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2015年4月，攜程商旅發布《2014中國商旅市場報告》。報告顯示，2014年由于“三公消費”減少，中高端民航行業進入調整期，中端酒店成為群雄逐鹿之地；高鐵線路快速增長，成為商務出行新選擇；差旅人士的保險意識增強，航空延誤險、意外險越來越被關注。

同時，通過對企業差旅負責人的調研發現，越來越多的企業選擇差旅管理公司的主要目的，不再是簡單的“實現費用節省”，而是希望通過專業規范的商旅管理服務，來幫助企業實現“標準化流程”。

該報告從中國商旅市場概述、細分產品報告、商旅管理現狀、未來市場預測及建議五個方面展示中國商旅市場的現狀和未來發展趨勢，并對商旅管理中最關鍵的兩個產品——機票和酒店未來一年的價格指數進行了預測。

“三公消費”受限 商旅行業急轉型

“三公消費”受限制等一些措施使商旅人士的出行習慣發生變化，同時也推動酒店和民航行業進入調整期。商旅出行者由過去單純關注象征身份地位的頭等艙和高端酒店，轉變為關注具體的個性化體驗。

民航方面，雖然頭等艙消費受限但商務消費需求仍在，因此對航空公司來說，這一細分市場成為了新的經濟增長點。例如去年春秋航空推出的商務經濟座，這一高性價比服務產品為其帶來了六成的商務經濟銷量。

對于酒店業而言，政府八項規定的打擊使得高端酒店市場不得不更關注商務領域，希望通過抓住中產階級和商務人士來實現轉型。

而脫胎于經濟型酒店的一些中檔酒店，紛紛打出個性化文化、服務的招牌，主推貼心、周到的服務，來為出差人士提供最好的住宿體驗。商旅酒店產品，對于中高端酒店的營收所占據的重要程度將日趨上升。

今年政策和經濟環境依然會影響整個商旅市場，高端和公務團為主的商旅項目將減少。

但是市場的自適應和調整能力也在逐漸發揮作用，航司、酒店、商務會獎等受影響較大的服務提供商已開始轉變思路，希望通過創新和個性化的服務來重新占領市場。這也是商旅管理公司未來需要關注的發展趨勢之一。

高鐵搶占中短途差旅市場

隨著高鐵線路的完善，鐵路交通服務更加人性化，火車票市場對傳統商旅出行首選——機票市場的沖擊，已經不容忽視。

攜程商旅報告顯示，高鐵對航空業的沖擊，主要在客運上。在航線與高鐵線路重疊的情況下，借鑒國內外經驗與統計數據，可以預估在小于500公里的行程內，高鐵的競爭優勢將會最大化，理論上對航空旅客將達到完全分流。

而對于中等行程的旅客而言，高鐵與飛機之間的選擇，將會成為價格與時間的角逐，高鐵票價更便宜，而飛機時間相對較短，但由于飛機的花費時間，還包括了等待時間，而誤點率又一直是中國民航業無法言說之殤，所以火車票中等行程的分流作用將呈現左偏長尾趨勢；長途旅程，因為高鐵在時間和價格上都不具備明顯優勢，對航空業的分流作用不明顯。

根據目前的現狀，雖然民航和高鐵之間的競爭不可避免，但也在不斷摸索聯合運輸以達到化敵為友的目的。以東航為例，“空鐵通”產品推出一年多后，如今每月已有8000人次選擇該產品，源源不斷的高鐵客流“喂給”民航，民航客源亦“反哺”鐵路。而攜程也已經開通了機票和火車票一站式預訂的服務。

雖然“空鐵聯運”還存在著諸如車次限制、聯票購買打印、行李直掛托運等問題，但隨著高鐵日趨完善，移動化進程逐步加快，機場、火車站的改建、擴建、增建，雙贏局面指日可待。

安全意識提升 帶動航空投保率

隨著空難事件和頻繁的航班延誤等問題，航空意外保險和延誤險逐漸受到旅客的重視。對于商旅人士而言，因為出差的頻率較多，所以更需要得到良好的旅行保障。

根據攜程商旅最新統計數據，2014年國內航線航空意外險投保率約在20%左右，國際航線約在9%左右。而允許員工購買保險的商旅公司客戶百分比雖然逐月上升，但是仍然不足50%。雖然投保率較以往有所上升，但和英美日等發達國家相比，仍然有很大的差距。

旅行保險是其中的一個方面，而完善的安全服務就是這條保護鏈的另外半環。商旅安全服務的概念同樣來自于國外，近幾年才在中國市場有所興起。

以攜程商旅的安全服務為例，包括了給客戶的預警信息提醒，以及旅客定位追蹤。這對有頻繁國外，特別是中東等危險系數較高地區出差需求的商旅客戶來說，是一個很好的保障和支持。

報告指出，隨著市場安全意識的加強，差旅人士對于旅游保險、安全產品的關注和需求將會逐漸增加。

費用節省不再是主要目的

該報告還收錄了攜程商旅針對企業差旅負責人的一份調研報告。調研數據顯示，有52%的企業選擇商旅管理公司的主要目的是希望實現“標準化流程”，以“實現費用節省”為首要目標的有36。

我國國企的商旅管理意識業已有了明顯的提升，接近半數的國企差旅負責人開始關注OA系統對接、手機客戶端預訂方式等流程工具，希望通過科學化的管理來提升商旅管理的有效性。

報告指出，2015年中國商旅市場預計仍將保持16%-17%的增長，從經濟方面來看，國企改革加速、中小企業融資難問題緩解、自貿區建設加速，都在推進中國企業的國際化進程，不止支持了中國經濟的持續穩定增長，也對商旅服務行業形成乘數效應；從國際環境上來看，美德等多個國家放寬了對華的簽證政策，特別是在商務出行方面，極大地便利了出境的商務活動，也會對整個市場帶來積極的影響。

商旅移動化勢不可擋

為了應對商旅日程的快節奏、多變化，商旅人士比普通的休閑旅游人士更需要移動化的app終端。有數據顯示，2014年美國商旅訂單中有12%為手機客戶端預訂，而目前攜程商旅的app訂單率已經超過20%。

以攜程企業商旅為例，這個僅有1.75MB大小的客戶端，上線以來訂單占比持續上升。它為管理者提供了自動推送的授權申請和待授權清單，極大地提升了審批的效率；同時也提供航班動態查詢和航變情況更新。差旅人士可以在客戶端上進行差旅預訂、機票退改簽和值機選座。

經過幾年的發展，中國商旅市場在規模上已經逼近美國，同時企業的商旅需求也在日益增加。而本土的商旅公司在占據地利優勢的前提下，也非常關注產品和技術的開發。僅攜程商旅，就有移動客戶端、OA系統對接等多項業內領先，甚至獨有的商旅管理服務。

值得注意的是，在很多國企和大型企業中，系統對接技術已經悄然興起。根據最新的差旅負責人調查數據顯示，有超過四分之一的差旅負責人表示計劃使用系統對接授權。

對于很多企業，特別是OA系統已經比較完善的大型企業，對接系統可以有效地提高授權效率，減少因為授權延遲導致的預訂失敗。而在萬人以上的大型企業差旅負責人中，有41%表示未來計劃使用OA系統對接授權。可以預見，系統對接將會受到越來越多企業的歡迎。