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11月5日消息，億歐網受邀參加了以“共成長·同分享”為主題的途牛旅游網第五屆合作伙伴大會。在途牛成立九周年之際，途牛旅游網CEO于敦德宣布未來途牛將大力發展“旅游+金融”的布局。

此次合作伙伴大會上，途牛旅游網創始人兼CEO于敦德表示，今年以來，“大區域大金融大結盟”計劃全面實施，途牛與合作伙伴將會持續發力，給消費者帶來了更多高品質的旅游產品和服務，共同推進旅游行業的創新升級。未來，途牛將繼續堅持區域拓展戰略，加速線上線下融合，同時加大投入探索互聯網金融，在努力實現“旅游入口、世界級公司”的企業愿景的道路上，與8000多家合作伙伴共成長、同分享。

互聯網旅游利潤單薄，跨界金融欲尋下一個盈利點

于敦德在接受媒體采訪時表示，在移動互聯網時代，信息變的越來越透明化，OTA的利潤也被逐漸壓縮，毛利十分單薄。OTA為了尋找新贏利點，大家便瞄準了金融領域，挺進上游業務。

前不久途牛曾對外宣布，以13億人民幣成功注冊旗下兩個商業保理公司。除此之外，途牛還獲得了三塊金融服務牌照。這一系列舉措幫助途牛供應鏈金融升級的同時更為途牛帶來四方面優勢：

第一：服務對象更廣。

第二：融資成本更低。

第三：助力出境游批發商減少匯兌損失。

第四：助力分銷業務發展。

于敦德表示，商業保理在國際上已經較為常見，而在國內，自2012年下半年以來，商業保理業務異軍突起，市場發展前景十分廣闊。途牛率先涉足商業保理，希望以此服務幫助合作伙伴以及行業內相關需求的上下游企業，加速資金回籠，縮短資金流通周期，為這些企業的發展提供資金上的助力。“在解決供應商資金難題的同時，我們與優質供應商共同發展，有效提升用戶出游體驗，共同推動在線旅游行業的發展。”于敦德說。

觸及金融，風險掌控是成敗關鍵

不少業內人士認為，目前OTA企業基于用戶規模、技術平臺以及大量的現金流等三方面優勢，由旅游延伸到金融產品的趨勢，無疑會成為未來OTA發展的方向之一的創新改革方式。然而從整體來看，目前在線旅游平臺對旅游金融產品的開發還處于試水階段，缺乏相應的保障機制。

相比于旅游業，國家對于金融風險管控的監管要嚴格很多。這其中的重要原因在于，金融領域專業性非常高，風控難以做好，而短期內金融業務也難以實現盈利。“旅游+金融”將是一場持久戰，OTA將迎來全方位，多角度的考驗。OTA在旅游金融方面想要更好地黏住消費者，還需要更大的創新。

搶攻線下成旅游業新一輪實力大校場

針對中國消費者日益突出的出游需求及不斷變化的出游趨勢，艾瑞咨詢總裁鄒蕾表示，目前我國一二線城市度假次數頻繁，而其他城市發展空間更廣，二線及以下城市國內游需求不減。數據顯示，2016年二線城市計劃國內游用戶比例達75.3%；其他城市則高達76.6%，二、三、四線城市的旅游市場呈現藍海特征。

據了解，2015年途牛加速區域拓展，深耕二、三、四線城市。截至目前，已建立140家區域服務中心，覆蓋的國內出發城市已超過180個。途牛區域拓展戰略，將有利于直接采購地接旅游資源，有效降低成本，同時有助于將供應商的旅游產品分銷至全國各地。于敦德在媒體采訪間答記者問中也強調，自營服務優勢將在今后的第三產業中逐漸凸顯，只有注重線下，以消費者為中心，把控服務質量的企業才能最終突圍。

于敦德回應“途牛同程”合并傳聞：我們不早戀

媒體問答環節，于敦德對于近期網上“途牛同程”合并傳聞予以公開回應。于敦德表示，“途牛并不會發表‘是’或者‘否’的結論。整個互聯網旅游行業還處于早期階段，就像是處于成長期的孩子，并不適合早戀”。但是對于合并一事于敦德給出了自己的三點看法：

1、目前整個互聯網旅游行業還處于早期階段，還不到整合的時候。

2、互聯網旅游整體規模還不大。

3、目前互聯網旅游行業的競爭實質并不是價格戰的競爭，而是在服務和品牌上的競爭。