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你只知滴滴年終獎(jiǎng)發(fā)了5個(gè)億，卻不知CEO程維與總裁柳青淚流滿面的背后究竟承載了多少壓力！程維在年會(huì)演講中談到：“外面覺得滴滴是一個(gè)奇跡，但我知道這是大家一步一步極致的拼搏，才克服了每一場(chǎng)硬仗。出租車司機(jī)沒(méi)有智能手機(jī)，我們的團(tuán)隊(duì)就在路邊，在火車站，在機(jī)場(chǎng)，在北京，在杭州，在深圳，一個(gè)一個(gè)的去告訴司機(jī)什么是智能手機(jī)，什么是流量，如何使用一款軟件。”

以下為程維演講全文：

去年年會(huì)我說(shuō)，不管今年公司有多少人，不管我們需要租多大的場(chǎng)地，不管要租多少間酒店，無(wú)論如何都會(huì)讓所有在外打拼的滴滴快的所有的小桔人回家。為此我們可能要租下一個(gè)體育場(chǎng)，我說(shuō)那就租一個(gè)體育場(chǎng)。公司現(xiàn)在要求敬畏每一分錢，柳青只能住漢庭如家。但我們對(duì)英雄不吝嗇，我們租下附近所有四星級(jí)和五星級(jí)酒店，讓所有人回家。

三年前的那個(gè)冬天跟今年的冬天一樣寒冷。那時(shí)候，如果我們要叫一輛出租車，只能去路邊，在寒風(fēng)、霧霾中等車。我們說(shuō)，未來(lái)有沒(méi)有可能，所有的人在屋里叫好車，等車到了再下樓？所以我們有了滴滴打車，才有了快的打車。

一年前，我們用手機(jī)只能叫到出租車，不管我們?cè)趺磁Γ诟叻迤谥挥?0%的用戶能夠叫到車。我們說(shuō)，能不能提供更多的供應(yīng)，提供更多的服務(wù)，滿足不同用戶的需求？所以我們有了服務(wù)更好的專車，有了更加便宜、更加快捷的快車。

半年前，我們意識(shí)到，最大的瓶頸是道路上的道路資源稀缺。有沒(méi)有可能把所有同行人都拼在一起？所以我們有了順風(fēng)車，有了滴滴巴士，有了今天的快車拼車。

我經(jīng)常在辦公室里看著外面所有的車流，我想“出行的夢(mèng)想”就是用互聯(lián)網(wǎng)把所有的交通工具都連接到線上。用越來(lái)越強(qiáng)大的交通云，用越來(lái)越智能的調(diào)度引擎去調(diào)度一切，導(dǎo)航一切，去提升整個(gè)城市的出行效率，提升每一個(gè)用戶出行的體驗(yàn)。這就是我們?yōu)橹畩^斗的“出行的夢(mèng)想”。我們?cè)谝稽c(diǎn)一點(diǎn)的打拼，在實(shí)現(xiàn)它。

我們的夢(mèng)想并不只停留在心里面，需要我們一場(chǎng)仗一場(chǎng)仗的拼，一步一步的往前走。我們的夢(mèng)想是從沒(méi)有人相信，從無(wú)比艱難開始的。今天，我們請(qǐng)到了一些跟我們一路走來(lái)的出租車、專車、代駕的司機(jī)師傅，我們用掌聲感謝一下這些師傅一直以來(lái)對(duì)我們的支持和認(rèn)可。

最早，我們開始有這個(gè)想法的時(shí)候，我們想在中關(guān)村找一間房子開始創(chuàng)業(yè)，但我們沒(méi)有錢，我們甚至請(qǐng)不起中介，我們借了一輛車沿著四環(huán)往中關(guān)村一個(gè)樓一個(gè)樓的找，最后找到了中關(guān)村E世界，一個(gè)賣場(chǎng)商家樓上的倉(cāng)庫(kù)，他愿意以很便宜的價(jià)格把那個(gè)倉(cāng)庫(kù)租給我們。

相信夢(mèng)想，把不可能變成可能

創(chuàng)業(yè)第一天，我問(wèn)身邊所有最聰明的人，打車軟件靠不靠譜。他們都告訴我，說(shuō)這條路走不下去，因?yàn)槌鲎廛囁緳C(jī)沒(méi)有智能手機(jī)，因?yàn)橹袊?guó)沒(méi)有誠(chéng)信環(huán)境，你叫到了車，車也不一定來(lái)，車來(lái)了你也未必等他。當(dāng)時(shí)，沒(méi)有移動(dòng)支付的習(xí)慣，我們最多只能做成一個(gè)信息平臺(tái)，沒(méi)有商業(yè)價(jià)值。這條路，有政策上的阻礙，挑戰(zhàn)非常大，最聰明的人都告訴我不可能。但是，我們還是選擇了義無(wú)反顧的走下去。

只有那些相對(duì)比較“傻的”人選擇了相信我們。確實(shí)，出租車司機(jī)沒(méi)有智能手機(jī)，我們的團(tuán)隊(duì)就在路邊，在火車站，在機(jī)場(chǎng)，在北京，在杭州，在深圳，一個(gè)一個(gè)的去告訴司機(jī)什么是智能手機(jī)，什么是流量，如何使用一款軟件。一點(diǎn)一點(diǎn)的破冰，完成了我們的冷啟動(dòng)。

起初，幾乎沒(méi)有多少人用智能手機(jī)，一年多的時(shí)間，出租車群體變成中國(guó)智能手機(jī)普及率最高的群體。我深深的為所有在一線拓展的出租車、專車、代駕、巴士等拓展的兄弟們感到驕傲和自豪。

滴滴的夢(mèng)想，就是從每一個(gè)司機(jī)，從他的猶豫到他相信開始的。確實(shí)，在我們創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，用戶并不習(xí)慣在線支付，那又怎么樣。

我們想辦法去教育用戶的習(xí)慣，到今天為止，移動(dòng)出行是整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最高頻的支付場(chǎng)景。我深深為那些在微信支付，支付寶，以及補(bǔ)貼大戰(zhàn)在整個(gè)過(guò)程中教育了支付市場(chǎng)，教育了在線支付習(xí)慣，為我們的產(chǎn)品，為我們的市場(chǎng)的同學(xué)感到驕傲。

今天，我們有5076個(gè)兄弟，我們坐在這里。但是，我們永遠(yuǎn)要記得，我們是從一個(gè)單純的小小的出行夢(mèng)想出發(fā)的一個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，滴滴有今天，最根本的是我們是一個(gè)相信夢(mèng)想，相信事在人為的團(tuán)隊(duì)，這個(gè)精神希望大家永遠(yuǎn)能保持，把不可能變成可能。

三年半的時(shí)間，我已經(jīng)記不得打了多少場(chǎng)硬仗，記不得動(dòng)員了多少次大家，我們只有往前的道路，只有信念，沒(méi)有退路。在任何關(guān)頭我們?nèi)绻麤](méi)有頂住就死掉了，今天就不會(huì)坐在這里。今天是我們拼搏出來(lái)的，背后最重要的是一群擁有拼搏精神、獨(dú)立思考、極致執(zhí)行、擁抱變化的小桔人，公司越來(lái)越壯大，但這種精神的延續(xù)是未來(lái)最重要的事情。

我看到身邊的同學(xué)變得越來(lái)越像，我們?cè)诨ハ喔腥荆覀兿Ｍ蠹叶寄軌蛟诠纠锎蜷_自己，和身邊的同事交心。打開自己才能互相了解，了解才會(huì)有信任，信任才會(huì)有我們?cè)谝黄鸬暮?jiǎn)單氛圍。我們希望大家永遠(yuǎn)保持住激情，激情就是我們做事情的標(biāo)準(zhǔn)，是我們每一個(gè)人對(duì)自己的要求，就是我們保持一顆冠軍的心。

有什么是年會(huì)需要跟大家講的，有什么是未來(lái)我們最需要保持和堅(jiān)守的？就是過(guò)去三年我們創(chuàng)業(yè)的精神，就是我們的那個(gè)夢(mèng)想和背后的堅(jiān)持。我們相信獨(dú)立思考的力量，滴滴到今天，就是一個(gè)獨(dú)立思考的案例。我們做了很多原來(lái)互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有做的事情，引領(lǐng)整個(gè)時(shí)代。

滴滴打車軟件本身就是一個(gè)獨(dú)立思考的案例，在我們創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，中國(guó)最主流的（打車軟件）是易到這樣的專車軟件，國(guó)外也是一樣。只有我們相信出租車是最好的切入點(diǎn)。我們走了一條全世界沒(méi)有人走過(guò)的道路，到今天美國(guó)的紐約出租車司機(jī)還是在掃街。很多人都在講，補(bǔ)貼戰(zhàn)役是一個(gè)營(yíng)銷戰(zhàn)役，在我心目中，它是一個(gè)獨(dú)立思考的產(chǎn)品戰(zhàn)役。感謝當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，我們并沒(méi)有像別人循規(guī)蹈矩的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單做一個(gè)支付而已。當(dāng)時(shí)中國(guó)的出租車并不相信在線支付，北京連市政交通一卡通都是不接受的，怎么辦?

這讓我們?nèi)オ?dú)立思考，為什么司機(jī)不愿意接受？是因?yàn)椴环奖悖课覀兛刹豢梢栽O(shè)計(jì)一個(gè)中間賬戶，讓用戶在付款的那一刻就告訴司機(jī)錢已到賬，你可以立馬提現(xiàn)出來(lái)？就是這樣一個(gè)小小的改進(jìn)，徹底的改變了在線支付習(xí)慣，也徹底的改變了互聯(lián)網(wǎng)格局。所以，任何暴風(fēng)驟雨背后都是一個(gè)獨(dú)立思考的小小的創(chuàng)新。

所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都做過(guò)紅包，只有我們把紅包這樣的工具用到了極致。不僅僅是市場(chǎng)上的一些產(chǎn)品，一些營(yíng)銷我們也都在獨(dú)立思考，我們的內(nèi)部機(jī)制，整個(gè)公司也希望它是未來(lái)新生代互聯(lián)網(wǎng)公司中最適應(yīng)市場(chǎng)變化的，而并不是照搬每一個(gè)成熟公司的體系。

我們有自己的藍(lán)蓮花，有自己的太陽(yáng)花，別亂花，我們有DMW，最新一期的DMW是培養(yǎng)公司管理者的課程，在它上線前，我們整個(gè)培訓(xùn)部的團(tuán)隊(duì)花了兩個(gè)多月的時(shí)間打磨了幾十個(gè)版本。誰(shuí)還沒(méi)做過(guò)培訓(xùn)，但是又有哪一場(chǎng)培訓(xùn)真正的震懾到我們的心靈，真正的改變我們的職業(yè)生涯?

我特別希望這種不循規(guī)蹈矩且獨(dú)立思考的精神能夠延續(xù)下去，滴滴能夠持續(xù)的創(chuàng)新，能夠不斷的引領(lǐng)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和中國(guó)商業(yè)界的發(fā)展，我們要記住我們獨(dú)立創(chuàng)新的價(jià)值觀。

整個(gè)滴滴發(fā)展歷程，就是一極致執(zhí)行的經(jīng)典案例

光有想法不行，還需要極致執(zhí)行，整個(gè)滴滴的發(fā)展歷程就是一個(gè)極致執(zhí)行的經(jīng)典案例。我們有太多不可能完成的任務(wù)被完成了。從早期的冷啟動(dòng)，我們想要在兩個(gè)月內(nèi)拉到1000個(gè)司機(jī)，無(wú)比的困難，我們拜訪完了北京的100多家出租車企業(yè)，沒(méi)有一家企業(yè)愿意跟我們合作，我們找不到用戶使用打車軟件，我們把同學(xué)派出去在各個(gè)寫字樓的食堂發(fā)傳單，還是沒(méi)有起色。

這個(gè)時(shí)候我們依然不放棄，有了太多在西客站極致執(zhí)行一個(gè)冬天拉一萬(wàn)個(gè)司機(jī)的案例。有太多在補(bǔ)貼大戰(zhàn)的時(shí)候，兩三個(gè)月時(shí)間開一百個(gè)城市，我們的同學(xué)就像一把利刃一樣進(jìn)入到每個(gè)市場(chǎng)，所向披靡。極致執(zhí)行，去年我跟柳青定下一個(gè)計(jì)劃，希望在2015年春節(jié)前完成滴滴快的的合并，那個(gè)時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)并沒(méi)有像今天這樣，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠走到一起，我們花了22天的時(shí)間談判就解決了所有的問(wèn)題，解決了所有的法律條件，我們?cè)诖汗?jié)前完成了合并。

說(shuō)到戰(zhàn)略和投資部門，我們希望在去年融一輪歷史上沒(méi)有人融過(guò)的錢。Steven說(shuō)像這樣的案子在傳統(tǒng)投行起碼需要30人，半年的時(shí)間，我說(shuō)你有多少人，他說(shuō)只有他一個(gè)人。但沒(méi)有什么不可能，30天后我們?nèi)诘搅?0億美金，破了全世界所有未上市公司融資的記錄。我們有太多七天七夜的故事，我聽說(shuō)大數(shù)據(jù)有一個(gè)同學(xué)，為了能夠完成交易引擎的改造，已經(jīng)有半年的時(shí)間無(wú)休，并不是因?yàn)樘嗟膲毫Γ嗟囊蠼o到他，是他對(duì)于自己目標(biāo)的執(zhí)著。半年的時(shí)間，不管是國(guó)慶還是周末，都在加班。所以才有了今天我們專車快車不斷的上線，其他項(xiàng)目迅速飛速的前進(jìn)。

專車部因?yàn)橛唵卧鲩L(zhǎng)非常快速，系統(tǒng)需要重構(gòu)，專車事業(yè)部的技術(shù)團(tuán)隊(duì)決定整個(gè)春節(jié)無(wú)休，連續(xù)作戰(zhàn)。我永遠(yuǎn)記得在那次補(bǔ)貼大戰(zhàn)的時(shí)候，整個(gè)系統(tǒng)的流量在一兩周的時(shí)間里翻了十幾倍，完全頂不住，買機(jī)器都買不過(guò)來(lái)。那個(gè)時(shí)候公司還在E世界，我們只有一間辦公室，一間會(huì)議室，那個(gè)會(huì)議室還沒(méi)有窗戶，連續(xù)通宵人就會(huì)頭暈。

我?guī)е鴱埐┏鋈フ?W咖啡，希望他們把樓上的辦公室借給我們，我們找騰訊問(wèn)能不能借給我們辦公室。我們?cè)隍v訊的辦公室里拼了七天七夜沒(méi)有人回家，我跟大家一起經(jīng)歷了最后一天。我記得那天晚上，整個(gè)公司的女同胞，都拎著牛奶、點(diǎn)心看望我們的技術(shù)哥哥們，那些疲憊不堪的技術(shù)哥哥們又煥發(fā)了活力。

大概在凌晨四五點(diǎn)鐘，終于完成了系統(tǒng)的重構(gòu)，我也在那里住了一晚上，第二天五六點(diǎn)鐘就醒了。整個(gè)辦公室的各個(gè)角落里散落著行軍床，大家倒在各個(gè)角落里鼾聲此起彼伏。我記得一個(gè)工程師出來(lái)告訴我，說(shuō)七天沒(méi)有換隱型眼鏡，所以要去醫(yī)院才能把眼鏡拿出來(lái)。我記得安全部門的負(fù)責(zé)人第七天出關(guān)的時(shí)候是他老婆的預(yù)產(chǎn)期，他直接去了產(chǎn)房。

外面覺得滴滴是一個(gè)奇跡，但我知道這是大家一步一步極致的拼搏，才克服了每一場(chǎng)硬仗。如果不能夠堅(jiān)守陣地，就沒(méi)有未來(lái)，我們一直是沒(méi)有退路做到的今天。

獨(dú)立思考，想清楚以后極致執(zhí)行

擁抱變化，獨(dú)立思考，想清楚以后極致執(zhí)行，我們還能靈活的根據(jù)環(huán)境調(diào)整，這是滴滴最重要的能力。

我們能夠在冷啟動(dòng)，鋪設(shè)城市后迅速的適應(yīng)超級(jí)營(yíng)銷，讓公司抓住機(jī)遇快速發(fā)展，我們又能夠在激烈的時(shí)候停下腳步，滴滴快的融合，并且迅速變成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，變成一個(gè)公司，變成一個(gè)夢(mèng)想。我們能夠在一個(gè)業(yè)務(wù)贏下來(lái)之后迅速的完成多元化，要知道多元化是多少公司的夢(mèng)魘。我們能夠在多元化后保證每一個(gè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)斗力，在很短的時(shí)間里迅速的贏得局部戰(zhàn)場(chǎng)的能力。擁抱變化使我們整個(gè)公司能夠快速靈活的調(diào)整，溝通成本非常的低。

專車上線的時(shí)候，我們一天的時(shí)間就集結(jié)了幾百個(gè)出租車的兄弟加盟了專車。到今天，我們有許多原來(lái)的出租車團(tuán)隊(duì)兄弟做過(guò)三四個(gè)業(yè)務(wù)的開拓，去了專車，去了順風(fēng)車，去了巴士，又回到專車團(tuán)隊(duì)，毫無(wú)怨言。哪怕最近我們?cè)谒伎?016年組織變革的時(shí)候，我們依然還是只需要聊15分鐘就可以做決定。快速靈活，公司沒(méi)有私利，這是整個(gè)滴滴能夠快速適應(yīng)環(huán)境，能夠不斷快速挺進(jìn)的很重要的原因。

今天的滴滴依然是一家快速發(fā)展的創(chuàng)業(yè)公司，要記住我們的“出行的夢(mèng)想”，我們的使命是讓出行更美好。我們的目標(biāo)是打造一個(gè)中國(guó)人領(lǐng)導(dǎo)的，全球最大的，一站式的移動(dòng)出行平臺(tái)。我們的目標(biāo)是在未來(lái)三年的時(shí)間里不管你在什么地方，在什么時(shí)間，3分鐘內(nèi)都可以叫到一輛車。

要完成我們的目標(biāo)，最重要的事情就是要不斷地提醒自己要保持艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，簡(jiǎn)單開放激情的團(tuán)隊(duì)文化，和獨(dú)立思考，極致執(zhí)行，擁抱變化的做事情的態(tài)度。同時(shí)防止公司在發(fā)展過(guò)程中變成一家緩慢的，臃腫的，甚至是腐敗的，官僚的平庸的大公司，這需要今天很年輕的滴滴和所有的小桔人一起努力。

2015，滴滴完成了3件重要的使命

2015年，是整個(gè)滴滴高歌猛進(jìn)的一年，這一年我們完成了3件重要的使命。

1.滴滴與快的的融合

兩家年輕的公司，兩個(gè)價(jià)值觀相近的公司，就像兩個(gè)年輕人和兩個(gè)價(jià)值觀相近的人，一結(jié)婚就迅速地真正地在一起。還記得我們的口號(hào)嗎？打則驚天動(dòng)地，合則恩愛到底。這好像是很久以前的事情了，但實(shí)際就是去年的春節(jié)。今天，我們已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)是一家人，一個(gè)公司，一個(gè)夢(mèng)想。

2.在專車快車領(lǐng)域，我們打了一場(chǎng)硬仗

原來(lái)我們以為滴滴與快的之間就是決賽，后來(lái)我們意識(shí)到這只是亞洲區(qū)的小組賽，在中國(guó)最強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)走到一起后我們要完成后面的使命，就是迎接全球最后的挑戰(zhàn)。不僅僅是我們，一代一代的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司都面對(duì)過(guò)這樣的挑戰(zhàn)。

在新浪年度十大經(jīng)濟(jì)人物頒獎(jiǎng)的時(shí)候主持人問(wèn)我，2016年你怎么看專車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。我說(shuō)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司在歷史上沒(méi)有輸過(guò)，滴滴也會(huì)不辱使命。這不僅僅是有一口傲氣，更是要求我們要真正沉下心來(lái)去思考如何壯大自己，如何在技術(shù)上贏得領(lǐng)先。如何在體驗(yàn)和服務(wù)上贏得領(lǐng)先，如何在創(chuàng)意市場(chǎng)營(yíng)銷上贏得領(lǐng)先，如何在效率上、成本上贏得領(lǐng)先，如何在團(tuán)隊(duì)上碾壓對(duì)手。

我相信，仗是永遠(yuǎn)打不完的，未來(lái)還會(huì)有不同的對(duì)手，最重要的事情是我們要永遠(yuǎn)能夠找到競(jìng)爭(zhēng)之中強(qiáng)大自己和贏得競(jìng)爭(zhēng)的方法和樂(lè)趣。

3.控制住專車、快車市場(chǎng)份額后，完成平臺(tái)夢(mèng)想

去年年會(huì)我講過(guò)，2015年公司的使命是從滴滴、快的打車變成滴滴、快的出行。去年下半年我們開始了高歌猛進(jìn)的市場(chǎng)整合。出行一定是一個(gè)平臺(tái)化的公司，就像攜程和淘寶，早期都是垂直切入，最終用戶只需要一個(gè)大的平臺(tái)，用戶告訴你需求，平臺(tái)去幫助完成一切。所以我們?cè)诜浅ＦD難的情況下孕育了順風(fēng)車，孕育了代駕，孕育了巴士，孕育了試駕。

我的內(nèi)心非常忐忑，從來(lái)沒(méi)有哪家公司這么做過(guò)，在這么短的時(shí)間推出這么多垂直的產(chǎn)品。很多人跟我講，滴滴理論上都會(huì)輸?shù)粢粌蓤?chǎng)仗，但是今天我們站在這里無(wú)比驕傲，滴滴在所有的業(yè)務(wù)線全部是第一名，為你們感到無(wú)比的驕傲!

2015年，是滴滴卡位整個(gè)出行格局，打造一站式平臺(tái)高歌猛進(jìn)的一年。2016年，是整個(gè)滴滴修煉內(nèi)功，夯實(shí)基礎(chǔ)的一年。這樣的調(diào)整是因?yàn)閮?nèi)外的環(huán)境發(fā)生了一些變化。外部，過(guò)去一個(gè)經(jīng)濟(jì)周期里面的整個(gè)資本的狂熱慢慢的冷靜下來(lái)，全球的經(jīng)濟(jì)、資本市場(chǎng)進(jìn)入了新的寒冬周期。感謝我們的戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)在入冬前儲(chǔ)備了最多的糧食。內(nèi)部，則是更重要的原因，我們迅速的贏得了市場(chǎng)規(guī)模，在靠營(yíng)銷贏得規(guī)模之后，我們還有大量的內(nèi)功并沒(méi)有修煉好。就像拳頭打出去之后必須收回來(lái)才能打第二拳。你跳起來(lái)以后要蹲下才能持續(xù)的再往前跳一步。

2016，我們必須要敬畏每一分錢

我們的業(yè)務(wù)規(guī)模，已經(jīng)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)第二大的交易平臺(tái)，在整個(gè)春節(jié)，我們每天的訂單都會(huì)突破1000萬(wàn)。這是什么概念。在我們前面只有淘寶，我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)京東。今天，滴滴的市場(chǎng)覆蓋率和滲透率在二三線城市只有京東的1/7，但我們的交易頻率已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了電商，那是因?yàn)槲覀儽旧砭褪亲罡哳l的需求。我們還有很長(zhǎng)的路要走。我們要找準(zhǔn)我們的節(jié)奏。

2016年，我們要修煉內(nèi)功，第一這是我們的體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)。在外面見到我們的用戶，我的內(nèi)心是惶恐的。我都會(huì)問(wèn)他們，能不能打到車，有沒(méi)有什么做的不好的地方。他們都會(huì)告訴我一二三四五，或多或少還有很多地方做的不到位。

我手機(jī)上有很多司機(jī)和乘客的微信及聯(lián)系方式。他們會(huì)不斷的給我反饋各種各樣的信息，告訴我規(guī)模很大但企業(yè)細(xì)節(jié)做的不好。沒(méi)有哪家公司不是以服務(wù)好用戶、獲得用戶價(jià)值為最基本的生存條件的。我希望從去年底開始的太陽(yáng)花項(xiàng)目開始，公司對(duì)于體驗(yàn)的關(guān)注能夠變成我們的文化，變成我們血液中的東西。

大家看到了，我們舉辦了太陽(yáng)花的比賽，那只是一個(gè)形式，最重要的事情是我們所有人的價(jià)值觀，必須要把最重要的關(guān)注點(diǎn)放在這個(gè)地方。在2016年，我們要求高管每個(gè)月必須體驗(yàn)很多次自己的產(chǎn)品。我們還會(huì)要求所有的管理者、所有的產(chǎn)品經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理去當(dāng)客服，去聽用戶的聲音。公司發(fā)展大以后，最大的挑戰(zhàn)就是我們離用戶遠(yuǎn)了，離一線拼殺的兄弟們遠(yuǎn)了。

我們的太陽(yáng)花還會(huì)堅(jiān)決的執(zhí)行下去，我知道還有很多體系不健全，還有很多地方未必那么公平。但是，我們的每一個(gè)不足都是以辜負(fù)用戶的期待為代價(jià)的，所以太陽(yáng)花輸?shù)舻膱F(tuán)隊(duì)真的去掃了廁所。掃廁所不丟人，我們也是服務(wù)者，那些阿姨也是服務(wù)者。如果不能提供給用戶好的產(chǎn)品，那就從最簡(jiǎn)單的把廁所掃干凈開始。今年第一個(gè)月服務(wù)最差的團(tuán)隊(duì)會(huì)裸奔。沒(méi)有服務(wù)好用戶，我們跑得再快也是在裸奔。我特別希望，2016年我們能夯實(shí)好技術(shù)的基礎(chǔ)，為未來(lái)打造一個(gè)中國(guó)最領(lǐng)先，甚至全世界最領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)打好根基。

任何變革的本質(zhì)都是技術(shù)的變革，我們希望滴滴未來(lái)是一家技術(shù)領(lǐng)先，能夠不斷的引領(lǐng)尖端技術(shù)創(chuàng)新探索的公司。

修煉內(nèi)功，我們希望能夠提高公司的效率。前兩天富士康的郭臺(tái)銘來(lái)我們公司交流，我說(shuō)，為什么富士康是臺(tái)灣第一大企業(yè)，中國(guó)最大的制造業(yè)企業(yè)？他給我講，他占了中國(guó)出口總額的2.5%，這些都是追求極致的效率才成就了這些。今天滴滴為了速度有很多浪費(fèi)的現(xiàn)象，我希望敬畏每一分錢變成2016年我們文化和血液中的東西。我希望我們的財(cái)務(wù)部門，我們的公共運(yùn)營(yíng)部門能夠幫助大家提升效率，最終效率最高，成本最低的企業(yè)能夠活下來(lái)，這個(gè)企業(yè)需要敬畏每一分錢。

柳青加入公司的時(shí)候，我很忐忑的說(shuō)，未來(lái)可能沒(méi)法坐頭等艙。她是在滴滴才學(xué)會(huì)了在經(jīng)濟(jì)艙怎么放行李的，柳青也只能去住漢庭酒店，她第一次告訴我說(shuō)漢庭酒店也不錯(cuò)，因?yàn)榇策吷线€有充電的USB口。

我跟她在美國(guó)參加中美互聯(lián)網(wǎng)論壇，可能只有我們是住在普通的經(jīng)濟(jì)型酒店里，那個(gè)酒店有100多年。后來(lái)我們換了一家酒店，這并不是要省多少錢，我只是在提醒自己和身邊的團(tuán)隊(duì)，我們還是一家創(chuàng)業(yè)公司，我們并沒(méi)有賺錢，我們必須要敬畏每一分錢，希望大家也是一樣。有主人翁精神，珍惜每一分好不容易拿到的錢，把它的效率用到極致。

最重要的修煉內(nèi)功是我們的團(tuán)隊(duì)，無(wú)數(shù)人問(wèn)我，你最大的擔(dān)心是什么？我說(shuō)只有一件事情，就是公司人越來(lái)越多，很多的人我不認(rèn)識(shí)了。在兩年前公司的年會(huì)只有200人，我們找一個(gè)餐廳就可以開，200人是最舒服的，因?yàn)槊恳粋€(gè)人我都認(rèn)識(shí)。今天我們有很多事業(yè)部，我要求大家一定要控制在一百多人，也是希望大家能夠有更長(zhǎng)的時(shí)間在一起，有一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ)。隨著公司的快速發(fā)展，我們的人越來(lái)越多，我特別擔(dān)心是不是跟大家講清楚了，來(lái)滴滴會(huì)面臨一個(gè)什么樣的挑戰(zhàn)，會(huì)面對(duì)什么，收獲什么。我特別擔(dān)心有沒(méi)有人幫助大家融合落地，來(lái)到這樣一家比較特殊的特別的公司。

我們還沒(méi)有很健全的管理體系，但有很多成熟的管理者，我們的管理者很多被破格提拔，去幫助其他人制定合理的目標(biāo)，幫助他們?cè)谂龅嚼щy的時(shí)候給予大家一些力量，幫助他們?nèi)コ砷L(zhǎng)。但是，如果我們的拳頭捏的不緊了，未來(lái)還怎么去繼續(xù)打拼。所以2015年，在最后一個(gè)季度，我說(shuō)無(wú)論如何整個(gè)公司不能再超過(guò)5000人。去年底我們果然是4950人。我希望2016年公司不要超過(guò)6000人，怎么可能控制在6000人？我說(shuō)我們?cè)囈辉嚕覀円黄鹣朕k法不再靠增加人數(shù)去增長(zhǎng)業(yè)績(jī)，而是靠幫助每個(gè)人成長(zhǎng)，提高我們的工作效率獲得未來(lái)繼續(xù)的增長(zhǎng)，把我們的有限資源投入到已有的幾千個(gè)同學(xué)身上，讓大家不斷的在工作中獲得突破，獲得成長(zhǎng)。所以2016年，我們依然會(huì)嚴(yán)格控制人員的快速擴(kuò)張，把所有的注意力放在管理者的培養(yǎng)上，放在整個(gè)內(nèi)部機(jī)制的建設(shè)上。

最重要的事情是，公司發(fā)展再快但我們不成長(zhǎng)，這就沒(méi)什么意義。希望大家給自己制定原來(lái)沒(méi)有做過(guò)的一些目標(biāo)，去挑戰(zhàn)一些沒(méi)有做過(guò)的一些事情，試一試獨(dú)立思考，試一試極致執(zhí)行，看看自己能不能變成那個(gè)更加強(qiáng)大的自己。

2016年，徹底干掉對(duì)手，贏得戰(zhàn)爭(zhēng)

2016年，公司有三個(gè)戰(zhàn)略方向，原來(lái)我們就講過(guò)，圍繞著打造中國(guó)人領(lǐng)導(dǎo)的，全球最大的一站式出行平臺(tái)，我們要做好潮汐，洪流和太平洋。我們的口號(hào)是潮汐打通，平臺(tái)收關(guān)，垂直突破，洪流落地，夯實(shí)基礎(chǔ)，沉淀文化。

潮汐打通，是指我們所有的交通工具都必須要打通，交易引擎是統(tǒng)一調(diào)度的，會(huì)推出統(tǒng)一的用戶出行助手和智能調(diào)度。真正實(shí)現(xiàn)把所有的交通工具連接在一起，根據(jù)這個(gè)用戶的特點(diǎn)和用戶的交通情況，像他的助手一樣給他推薦最適合的方式，這是平臺(tái)的力量。

去年，我們是伸出去的手，今年要捏成一個(gè)拳頭，變成一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)，平臺(tái)收關(guān)是在出行平臺(tái)上，我們希望結(jié)束最后的爭(zhēng)奪，鎖定行業(yè)的格局。2015年移動(dòng)出行是最熱鬧的行業(yè)，2016年以后，我們希望這個(gè)行業(yè)不會(huì)再有人討論。

垂直突破，是指每個(gè)業(yè)務(wù)去年打了一個(gè)基礎(chǔ)，怎么樣帶領(lǐng)我們的出租車升級(jí)，提高效率。如何真的幫助我們的專車把服務(wù)做起來(lái)，如何幫助快車實(shí)現(xiàn)追求極致的效率，如何幫助順風(fēng)車把C2C的交易引擎和產(chǎn)品做好。真正的讓大家愿意共享，不僅僅是一個(gè)理念，也有很好的體驗(yàn)和收獲。

怎么能夠讓互聯(lián)網(wǎng)+政府出行變成現(xiàn)實(shí)，是我們的代駕的戰(zhàn)役打的非常漂亮，無(wú)數(shù)的朋友都表?yè)P(yáng)過(guò)我們的代駕團(tuán)隊(duì)。我們的巴士只是剛剛開始探索，怎么樣才能夠真正的把這樣更加傳統(tǒng)的公交業(yè)態(tài)變成信息化，變成市場(chǎng)化？我們的商業(yè)怎么樣才能夠真正的找到滴滴的商業(yè)化的模式？有太多垂直領(lǐng)域的思考，太多的突破需要每一個(gè)同事，需要每一個(gè)團(tuán)隊(duì)都能夠在2016年加油。

洪流落地，今天的滴滴還是在天上，在云端的線上平臺(tái)，我們希望未來(lái)能夠把腳踩在地上，真正地服務(wù)數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的車主，我們希望滴滴在2016年把自己定義成司機(jī)服務(wù)年，從原來(lái)關(guān)注乘客的出行，到也關(guān)注司機(jī)的服務(wù)和司機(jī)的體驗(yàn)。公司會(huì)成立專門的部門，以幫助司機(jī)群體改變他的社會(huì)地位為目的，不僅僅是幫他賺到錢，而是要讓這個(gè)群體在這個(gè)社會(huì)里變得更加有地位去做努力。我們希望滴滴未來(lái)能夠提供透明的專業(yè)的，便捷的，一站式的車主的服務(wù)。

夯實(shí)基礎(chǔ)，就是剛剛講的，把體驗(yàn)做好，把服務(wù)做好，把技術(shù)真正做到領(lǐng)先。把效率提升起來(lái)，把團(tuán)隊(duì)打扎實(shí)。

文化落地，就是我們一起堅(jiān)持我們簡(jiǎn)單奮斗的文化，要抵制那些大公司在這個(gè)階段最容易出現(xiàn)的官僚，最容易出現(xiàn)的腐敗和其它的一些問(wèn)題。

2015年已經(jīng)過(guò)去，為所有2015年我們的奮斗和付出以及成績(jī)鼓掌，2016年已經(jīng)到來(lái)，2016年會(huì)是我們真正打好滴滴根基的一年，我們的未來(lái)還有太長(zhǎng)遠(yuǎn)的道路要走。

跟大家講一下政策，我們是少有的在所有的領(lǐng)域都面臨著最艱難挑戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)公司，除了市場(chǎng)上最激烈的競(jìng)爭(zhēng)，除了要處理最復(fù)雜的資本和巨頭的局面，我們還要面對(duì)最嚴(yán)厲的政策監(jiān)管。大家意識(shí)到，我們除了要注冊(cè)一家成功的互聯(lián)網(wǎng)公司，提供好的服務(wù)。也肩負(fù)著推動(dòng)一個(gè)傳統(tǒng)的幾十年沒(méi)有改變的信息化和市場(chǎng)化落后的行業(yè)改革的使命。

但是，改革都是不容易的，我現(xiàn)在深深記得在這一屆政府當(dāng)選的時(shí)候總理講了一番話，最難改的就是改革，看看我們身邊最近十年發(fā)生了哪些改革？戶籍改得了嗎？醫(yī)療改得了嗎？出租車改得了嗎？能改的都改了，不能改的背后都有盤根錯(cuò)節(jié)的利益和挑戰(zhàn)。如果沒(méi)有我們不斷的努力，我們的未來(lái)可能跟和過(guò)去一樣的。

今天，滴滴引領(lǐng)了“第二次的汽車革命”，我們改變的是用車的方式，因?yàn)槠嚨陌l(fā)展已經(jīng)到了一個(gè)瓶頸點(diǎn)，中國(guó)只有10%的人擁有汽車，但整個(gè)城市的格局已經(jīng)使得整個(gè)城市被堵住，不可能所有人像之前那樣每個(gè)人買一輛車。但是，單純的靠限號(hào)、靠搖號(hào)、拍賣，解決不了問(wèn)題。必須要把現(xiàn)有的車輛整理好，提供好的、便宜便捷的第三方的出行服務(wù)，讓大家有一個(gè)出口。

這一點(diǎn)是未來(lái)的趨勢(shì)，我永遠(yuǎn)相信互聯(lián)網(wǎng)為解決交通問(wèn)題提供了一個(gè)歷史性的機(jī)遇，我永遠(yuǎn)相信未來(lái)一定是屬于市場(chǎng)化，一定是屬于分享經(jīng)濟(jì)的。所以我們一起加油，一起推動(dòng)改革，不斷受到什么樣的挑戰(zhàn)，我們要有信念，一無(wú)反顧。

所有互聯(lián)網(wǎng)公司，滴滴年終獎(jiǎng)必須第一名

希望大家能夠記住，薪水是獎(jiǎng)勵(lì)苦勞的，獎(jiǎng)金是獎(jiǎng)勵(lì)功勞的，期權(quán)是獎(jiǎng)勵(lì)主人翁精神，獎(jiǎng)勵(lì)那些有突出貢獻(xiàn)和潛力的、未來(lái)的同學(xué)的。所以，今年我們是一個(gè)過(guò)渡的年份，我們會(huì)把一半的年終獎(jiǎng)直接發(fā)掉，剩下的一半會(huì)作為績(jī)效，平均最少是兩個(gè)月，最多的同學(xué)在年后還可以再拿到十個(gè)月的獎(jiǎng)金。財(cái)務(wù)告訴我可能要準(zhǔn)備5億在年前年后發(fā)給大家，我說(shuō)5億就5億。

去年參加年會(huì)的同學(xué)們抽獎(jiǎng)嗨嗎?他們問(wèn)我今年抽什么，我說(shuō)我們調(diào)研一下所有的互聯(lián)網(wǎng)公司，我們必須是第一名的。我們的年度優(yōu)秀員工，公司會(huì)在三亞買一套別墅，因?yàn)槎惡秃芏嗒?jiǎng)勵(lì)，法律的問(wèn)題，我們會(huì)把一年的使用權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)給這個(gè)員工，也就是他自己或者是家屬，或者是團(tuán)隊(duì)隨他愿意，在三亞最好的海邊，我們會(huì)買一棟別墅，這一年隨便他住，遠(yuǎn)離北京的霧霾。

今年的一等獎(jiǎng)，我們準(zhǔn)備了30萬(wàn)的現(xiàn)金，希望我們的保安能夠護(hù)送這位幸運(yùn)的小桔子回家。叫好滴滴代駕，自己最好不要開車。

今天我們的年會(huì)也請(qǐng)了明星，我們希望找到那些真正的一線的，但同時(shí)又有思想內(nèi)涵的明星過(guò)來(lái)，讓我們辛苦一年的所有的同學(xué)們能夠快樂(lè)一晚上，能夠嗨翻全場(chǎng)！向2015年致敬，我們快速的發(fā)展，展望2016年，希望大家年會(huì)玩的開心，2016年我們一起加油!

以下為柳青演講全文：

昨天還在跟Will聊，我今天講什么，他說(shuō)不用有壓力，因?yàn)槲医裉鞎?huì)宣布年終獎(jiǎng)和今天的抽獎(jiǎng)，我說(shuō)完了也沒(méi)人在意你講什么，講什么都行。所以我現(xiàn)在非常的輕松，我看到這邊的同學(xué)很清楚，大家自己都有馬上贏得30萬(wàn)大獎(jiǎng)的感覺。

我跟Will申請(qǐng)過(guò)，我說(shuō)能不能想講什么講什么。他說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，今天你最大，你的身份特殊，想講什么就講什么。我想先講講體會(huì)，站在這很感慨，4個(gè)月前的今天，9月30日，我給大家發(fā)了全員郵件，發(fā)的時(shí)候心情還是很沮喪的，當(dāng)時(shí)知道生病了，心情是不好過(guò)的，唯一的想法是找一個(gè)地方一個(gè)人待著，誰(shuí)也別理我。

后來(lái)想到，如果我突然失蹤一兩個(gè)月，估計(jì)全世界都會(huì)很著急，愛我的人，我愛的人都會(huì)很著急，所以把真實(shí)情況給大家分享了。那個(gè)時(shí)候的心情就像剛剛找到了跑道的飛機(jī)，剛剛覺得自己在起飛，歡欣鼓舞的時(shí)候，突然間被平地起驚雷突然劈下來(lái)了。

從手術(shù)室出來(lái)的第一刻就跟Will打了電話，我說(shuō)實(shí)際情況比想象的還要糟，他說(shuō)別擔(dān)心，我們一起來(lái)面對(duì)，這句話我一直記得，接下來(lái)的幾個(gè)月我們一起面對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)，我每天都有治療，在每天治療后比較難過(guò)的時(shí)候，就拿出同學(xué)們錄的視頻，拿出同學(xué)們給我送的卡片，還有各種慰問(wèn)卡，還有你們的相片來(lái)看看，心里會(huì)覺得很舒服，還會(huì)跟Will聊聊公司的事，比如說(shuō)有了太陽(yáng)花以后廁所非常的干凈，永遠(yuǎn)有人掃廁所，那個(gè)時(shí)候心情還是舒服很多的。

Will一直說(shuō)，人要有一顆冠軍的心，我一路上都有這樣的冠軍的心，在那個(gè)狀態(tài)下可能格外的覺得有挫敗感，覺得很茫然。借助這樣的機(jī)會(huì)感謝有你們，因?yàn)槟銈儙臀谊J過(guò)這一關(guān)，謝謝大家。真心的感謝Will，還有所有的小伙伴們，你們幫我在最艱難的時(shí)候重新找回了人生的方向。

說(shuō)一句非常實(shí)在的話，不是沒(méi)有想過(guò)退縮，也不是沒(méi)有想過(guò)到底值得還是不值得。腦子里想過(guò)很多很多事，尤其是剛才Will也講了，我們每天面臨的挑戰(zhàn)都是向死而生的挑戰(zhàn)，在這種情況下我確實(shí)猶豫過(guò)，但是我后來(lái)想明白一個(gè)道理，我可能去到哪里，都再也找不到一個(gè)這么深愛的團(tuán)隊(duì)，一個(gè)這么可愛的團(tuán)隊(duì)。

李海茹是一個(gè)外表大大咧咧，內(nèi)心是非常細(xì)膩的女生。還有Will剛才在聊技術(shù)架構(gòu)的時(shí)候，張博一直是淚流滿面的，他是真誠(chéng)善良的人。我當(dāng)時(shí)在舊金山和何教授吃飯，他是大數(shù)據(jù)里最頂級(jí)的科學(xué)家了，我問(wèn)他你為什么來(lái)。他說(shuō)就是因?yàn)閺埐瑥埐┐騽?dòng)了我。所以，有這樣的團(tuán)隊(duì)，我覺得三生有幸，能夠跟這樣的團(tuán)隊(duì)在一起。

世界上有很多很多聰明的業(yè)務(wù)模式，我曾經(jīng)做過(guò)投資，但我覺得那些都是可以被復(fù)制的，很多東西都可以被復(fù)制，唯一有一樣?xùn)|西是不能被復(fù)制的，就是人與人之間的信任，這種默契，受到挫折的時(shí)候那種相濡以沫，那種相互擔(dān)當(dāng)。

很多人問(wèn)我說(shuō)，為什么滴滴在如此短暫的時(shí)間能夠聚集到這么多資本的支持？其實(shí)，資本并不是只追逐市場(chǎng)和增長(zhǎng)的空間。真正智慧的資本和聰明的資本也在找一個(gè)緊密的團(tuán)隊(duì)一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，還有一種企業(yè)的溫度。

所以，滴滴讓他們看到了這種企業(yè)的溫度，我們25家投資人占了全球最前面25個(gè)投資人，基本上中國(guó)乃至全球互聯(lián)網(wǎng)最頂級(jí)的公司都是我們目前的投資人投出來(lái)的，他們跟我們說(shuō)，無(wú)一例外的在見了我們的團(tuán)隊(duì)以后，被我們團(tuán)隊(duì)的這種親密無(wú)間，這種大家互相堅(jiān)守的精神打動(dòng)了。

今天我感受到了這個(gè)溫度，感謝大家讓我感受到了這個(gè)溫度。我也希望能夠回饋到大家，讓大家感受到溫度。這也是為什么管理層希望讓每個(gè)小桔子作為一個(gè)滴滴人，感覺到滴滴的溫度。大家看到的今天的這個(gè)會(huì)場(chǎng)，是整個(gè)HR團(tuán)隊(duì)、行政團(tuán)隊(duì)、籌備組不知熬了多少個(gè)通宵打造出來(lái)的，就是為了在這個(gè)寒冷的冬天讓大家感受到溫度。

我希望所有滴滴人清醒的知道，滴滴還有非常非常與眾不同的特質(zhì)，在業(yè)界，基本上沒(méi)有一家公司像我們這樣，沒(méi)有一家公司只用三年就到了這個(gè)規(guī)模。經(jīng)歷過(guò)如此多的挑戰(zhàn)，這個(gè)公司是一個(gè)有特殊氣質(zhì)的，每個(gè)人都是身經(jīng)百戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)。

外人很難想象，所有事業(yè)部的負(fù)責(zé)人才二十幾歲，才三十出頭就已經(jīng)率領(lǐng)著千軍萬(wàn)馬，大家知道這是什么意思嗎？很多時(shí)候你追求安全，進(jìn)到一個(gè)公司，那樣的公司一般已十幾年了，暮氣沉沉，里面有很多很多大的結(jié)構(gòu)，你不知道怎么插手，不知道怎么帶來(lái)價(jià)值。

但是太年輕的公司可能也發(fā)揮不出來(lái)價(jià)值，因?yàn)樘贻p的公司可能在第一個(gè)浪花就被拍下去了。像滴滴這樣，只有三年的公司，但有如此雄厚的資源的，基本上是絕無(wú)僅有。

這是我們的特點(diǎn)。所有人經(jīng)歷過(guò)這些挑戰(zhàn)以后，每個(gè)人深身上都會(huì)有很獨(dú)特的青春氣息，這是非常難得的，這種就是年輕，就是熱血。不知道有多少同學(xué)是剛剛加入滴滴半年的，恭喜你們，已經(jīng)榮升成為老員工了，我的工號(hào)是712號(hào)，我加入的時(shí)間是1年半前，今年滴滴已經(jīng)有5000多人了。

我想告訴大家的是，這里面沒(méi)有新老之分，這里講的是簡(jiǎn)單，開放，激情。我們希望用這種青春，這種熱血，這種活力吸引最頂尖的人才，最優(yōu)秀的人才，我們擁有全世界最頂尖的科學(xué)家，最優(yōu)秀的算法工程師，整個(gè)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)最有創(chuàng)意的營(yíng)銷，還有最勤勉的業(yè)務(wù)都在這里。我們希望不僅給每個(gè)人帶來(lái)溫度，還幫助每個(gè)人在實(shí)現(xiàn)滴滴大夢(mèng)想的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)你的小夢(mèng)想，實(shí)現(xiàn)你的個(gè)人價(jià)值，找到里的位置。

如果說(shuō)，有一天你覺得滴滴已經(jīng)沒(méi)有高效運(yùn)轉(zhuǎn)，有一些臃腫，有一些人浮于事的時(shí)候，請(qǐng)你一定要找Will，來(lái)找我。不管在任何情況下，不管我們經(jīng)歷了多少艱難萬(wàn)險(xiǎn)，我們一定要保持我們的年輕，我們的熱血，我們要讓所有的人永遠(yuǎn)年輕，永遠(yuǎn)熱淚盈眶。中國(guó)的智能出行滲透率只有1%，相比中國(guó)電商的滲透率12%，我們還有十幾倍的空間可以發(fā)展。

其實(shí)，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)一直在領(lǐng)跑全球。作為一個(gè)所謂的這么大估值的企業(yè)，它代表了什么？它代表了非常艱巨的挑戰(zhàn)，不管是在戰(zhàn)略上，還是在業(yè)務(wù)上，管理上。我們今天已經(jīng)晉升到這個(gè)圈子，我們無(wú)路可退，不是想退就可以的，因?yàn)橐呀?jīng)到了幾百億美元的擂臺(tái)上，已經(jīng)退不下來(lái)，我們只有大步向前。

2016年我對(duì)自己的要求和對(duì)達(dá)到的要求也想在這里聊下，是從另外的維度的，是幫助團(tuán)隊(duì)一起扛過(guò)所有的考驗(yàn)。

第一，心力。

放下你的玻璃心，換一個(gè)鋼的回來(lái)，鐵的回來(lái)。只有強(qiáng)大的心力，像我們遇到挫折的時(shí)候才能幫你不斷的度過(guò)難關(guān)。

在營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)，我一直是很苛責(zé)的，他們遞過(guò)來(lái)的產(chǎn)品基本都被打回原形，從來(lái)都是講不好，很少很少鼓勵(lì)。我們一定要突破，在品牌上做突破，在營(yíng)銷上做突破，不能再被人看作是很LOW的品牌，不能只跟補(bǔ)貼在一起。我們確實(shí)做到了，這和所有的市場(chǎng)部，以及各個(gè)事業(yè)部的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的同學(xué)們強(qiáng)大的心力分不開的，我向你們致敬，真的很棒。

第二，標(biāo)準(zhǔn)。

作為一個(gè)卓越企業(yè)的最起碼的要求，要給自己提更高的要求，當(dāng)你覺得我已經(jīng)做得不錯(cuò)的時(shí)候，你想想是不是能做的更好。像今天的LOGO，是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做了200多稿，基本上是不眠不休做出來(lái)的。做出來(lái)以后還是覺得不滿意，這就是我們對(duì)卓越品質(zhì)的一種要求，這種要求也應(yīng)該貫徹在專車服務(wù)上，所有產(chǎn)品的細(xì)節(jié)上，追求100分，追求卓越。

最后，擔(dān)當(dāng)，對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)。

大家知道，別亂花是一個(gè)很難做的項(xiàng)目，什么叫別亂花，Maggie是9月份加入的，是我們的財(cái)務(wù)副總裁，要到處說(shuō)今天這個(gè)不許花，那個(gè)不許花是什么壓力，要鐵面無(wú)私，毫不留情的杜絕浪費(fèi)每一分錢，這是需要很大魄力的，她就是要拿結(jié)果，有擔(dān)當(dāng)。我們都是在拿結(jié)果的，這是我們希望的。我們自己，從Will到我，到管理層，都會(huì)以這種精神來(lái)要求。

在美國(guó)的時(shí)候，我住的醫(yī)院是一家公立醫(yī)院，里面有很多各種有意思的病人，在治療前會(huì)在一起等，然后醫(yī)生是一個(gè)非常嚴(yán)厲的老太太，病人都很怕她。她很喜歡我，她說(shuō)你做什么的，我說(shuō)我們的公司是做出行服務(wù)的。她說(shuō)是只給有錢人提供出行服務(wù)嗎?我說(shuō)不是，我們是給全中國(guó)人民提供出行服務(wù)的。

她說(shuō)那好，我一定要治好你，這樣你回去能夠做更好的服務(wù)。我想我的答案幸好對(duì)了。所以一個(gè)遠(yuǎn)在美國(guó)接舊金山的醫(yī)生已經(jīng)知道今天每一個(gè)小桔子承載的使命，我們每個(gè)人都應(yīng)該感到驕傲和自豪。

2016年無(wú)疑是充滿挑戰(zhàn)的一年，挑戰(zhàn)會(huì)遠(yuǎn)大于你的想象，我想，只要我們用更高的要求來(lái)要求自己，有擔(dān)當(dāng)，用最大的心力來(lái)承載，大步承載，2016一定會(huì)海闊天空，大家一起努力，謝謝!