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集團于23日發(fā)布消息稱，集團及相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)重整案的各重整計劃草案表決情況進行核查。
其中，海航集團、供銷大集、海航基礎(chǔ)、海南航空的《重組計劃草案》結(jié)果已對外公布。
顧剛表示，321家企業(yè)實質(zhì)合并重整的債務(wù)清償模式將最大程度保護債權(quán)人權(quán)益。
最高峰日10月1日預(yù)計發(fā)送旅客1500萬人次。
重整成功后，機場及免稅商業(yè)將成為海航基礎(chǔ)的兩大核心商業(yè)板塊
其中，按照不同航班防疫風(fēng)險等級的要求采取防控措施。
同日，海航員工收到了海航集團黨委書記顧剛給全體員工的一封信。
三個股東合計擬減持其持有的公司無限售條件流通股不超過 1277.65萬股。
四個板塊為航空板塊、機場板塊、金融板塊、商業(yè)及其他板塊。
旅客周轉(zhuǎn)量國內(nèi)和國際分別同比下降52.21%和21.39%。
國內(nèi)客運運力投入同比下降41.5%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降54.2%。
按自然年度累計出境旅客人數(shù)給予補貼，標(biāo)準(zhǔn)為5000人(含)至5萬人部分200元/人。
基本每股虧損122.1港元。
