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4月2日，中國民航局網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于落實航班正常管理措施有關(guān)情況的通告》，自3月27日起至6月30日，停止受理奧凱航空、龍江航空、阿富汗航空、加拿大航空、塔吉克斯坦索蒙航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。
占地面積3.68平方公里、計劃投資45億的“越劇小鎮(zhèn)”，在越劇原鄉(xiāng)嵊州首次露出真容。
蘇寧體育集團(tuán)已在2018年初啟動A輪融資，融資規(guī)模不低于3億美元。
國內(nèi)郵輪旅游市場驟然降溫。攜程近日宣布2018年秋天將關(guān)閉旗下首家本土豪華郵輪公司天海郵輪。業(yè)內(nèi)人士表示，2017年中國郵輪旅游人數(shù)增速下滑，2018年郵輪旅游人數(shù)可能出現(xiàn)負(fù)增長。
東方航空公布2017年年報，2017年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1017.21億元，同比增長3.21%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為63.52億元，凈利潤同比增長40.91%。
據(jù)外媒統(tǒng)計，海航已出售價值67億美元資產(chǎn)，要完成上半年160億美元目標(biāo)仍需處置價值93億美元的資產(chǎn)。
隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展、人民生活水平的提高、國內(nèi)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，自駕游正成為城鎮(zhèn)中產(chǎn)階層首選的假日出游方式。
油價仍是影響航司盈利的重要因素，而目前市場對油價的預(yù)測也存在分歧。對此，航空公司的態(tài)度普遍謹(jǐn)慎。
海航系海航機(jī)場集團(tuán)獲得保加利亞普羅夫迪夫機(jī)場35年運(yùn)營權(quán)，將投7900多萬歐元（約合9800萬美元）進(jìn)行改造和擴(kuò)建。
近日，立足中國的歐洲鄉(xiāng)村文旅領(lǐng)航者——海航璞蔚旅游有限公司（下稱海航璞蔚）與全球綠色生態(tài)智慧城市的建造者——碧桂園集團(tuán)（下稱碧桂園）正式簽約合作開發(fā)貴州龍里太陽季度假樂園，標(biāo)志著歐洲第一大親子度假品牌在中國的發(fā)展版圖擴(kuò)展至西南地區(qū)。
中國國際航空股份有限公司在2017年業(yè)績發(fā)布會上對此前有關(guān)首都航空的相關(guān)市場傳聞作出明確回應(yīng)稱：”毫無疑問是假消息、假新聞”，“謠言是不攻自破的。”
海航集團(tuán)將悉數(shù)出售其持有的廣州農(nóng)商銀行全部股權(quán)，已與兩家廣州本地國企買家基本達(dá)成一致。
中國國際航空股份有限公司發(fā)布2017年度業(yè)績報告，2017 年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1213.63億元，同比增長7.71%，歸屬于上市公司股東凈利潤人民幣72.40億元，同比增長6.26%。
