新用戶登錄后自動創建賬號
登錄第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
“過去四十年經濟增長主要是投資打頭，出口導向，勞密產業主導的，經濟增長的“新動能”沒有改革、沒有創新，轉換恐難形成。經濟增長要更多的依靠消費帶動。”12月9日，中國人民大學中國經濟改革與發展研究院常務副院長馬曉河在“三亞·財經國際論壇：全球治理挑戰與中國角色”上如此表示。
馬曉河表示，新動能應該從兩方面理解：第一，從需求側看，有投資、消費、出口，下一步按照國際經驗，經濟增長要更多的依靠消費帶動。增長中的質量，效益要向居民福利貼近，消費打頭。第二，從供給側看，中國供給側應該從兩方面講：一是在現有的產業結構中，從中低端向中高端轉型，要優質、多層、高附加價值化。二是新產業對舊產業的替代。
他還指出，產業升級動力轉換需要民間創新，下一步的體制改革應該瞄準民間創新，把體制機制搞活了。
明斯基時刻在中國會不會爆發？馬曉河認為這是肯定的，利率上升肯定會加大企業的融資成本。融資成本提高了，并不一定企業的利潤會下降，要看稅收和經營成本，如果稅收能降低，各種的制度交易成本能降低，有可能利潤還會擴大，關鍵它是一個綜合因素。
以下為馬曉河發言實錄：
馬曉河：我理解新動能是相對舊動能而言的，我們過去四十年經濟增長主要是投資打頭，出口導向，勞密產業主導的，現在增長已經不行了，所以要尋找新動能。新動能應該從兩方面理解：第一，從需求側看，有投資、消費、出口，下一步按照國際經驗，經濟增長要更多的依靠消費帶動。增長中的質量，效益要向居民福利貼近，消費打頭。第二，從供給側看，中國供給側應該從兩方面講：一是在現有的產業結構中，從中低端向中高端轉型，要優質、多層、高附加價值化。二是新產業對舊產業的替代。我們做過研究，比如健康產業、新一代信息技術產業、節能減排產業、高端裝備制造產業、旅游業、新材料、生物產業等等，這些都是新動能，這些新動能要替代傳統的動能，或改造傳統的動能，需要一個體制做支撐。所以說，十九大報告講，要建立現代化的經濟體系。現代化的經濟體系包括了三個體制支撐，四位一體的產業體系本身的內容，比如要加快建設實體經濟，科技創新、現代金融、人力資源四位一體的現代產業體系，這需要有一個體制支撐。體制支撐是三個：社會主義市場機制、微觀主體有活力、宏觀調控有度。最后達到一個目的，就是三個變革：質量變革、效率變革、動力變革，提高全要素生產率。我覺得這些都是對的。核心下一步新動能的轉換，要靠改革，沒有改革，沒有創新，恐怕新動能的轉換形成很難。
改革是兩個方面：第一、對現有的體制，叫不適應新動能轉換的架構、機制進行改革。第二、有利于創新。大家都知道，有一個教授講過，過去五百年中國沒有創新，我不認同這個觀點。過去五百年中國沒有創新，但是過去五年，我們有重大創新。量子通信衛星，誰有？中國有。東風D，誰有？中國有，激光武器，誰有？中國有。包括我們的鋼鐵、航空母艦等等。但是，這些創新是國家集中式創新，一個社會產業升級需要兩個創新：國家創新和民間創新。我們搞的最好的是國家創新，民間創新就相對弱一點，產業升級動力轉換，更多的是需要民間創新，所以，我們下一步的體制改革應該瞄準民間創新，把體制機制搞活了。
主持人馬蔚華：明斯基時刻在中國會不會爆發？
馬曉河：這應該是肯定的，利率上升肯定會加大企業的融資成本。我覺得融資成本提高了，并不一定企業的利潤會下降，要看你的稅收，看你的經營成本，如果稅收能降低，各種的制度交易成本能降低，有可能利潤還會擴大，關鍵它是一個綜合因素。
*本文來源：財經雜志，原標題：《馬曉河：新舊動能的轉換要靠改革、創新、消費升級》
版權聲明
執惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發布行業深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費行業重量級文章或與執惠互動，請在微信公眾號中搜索「執惠」并添加關注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費產業鏈升級。投稿或尋求報道請發郵件至執惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發布并會附上您的姓名及單位。執惠發布的文章僅代表作者個人看法，不代表執惠觀點。關于投融資信息，執惠旅游會盡量核實，不為投融資行為做任何背書。執惠尊重行業規范，轉載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉載涉及版權問題，請您及時和我們聯系刪除。執惠的原創文章亦歡迎轉載，但請務必注明作者和「來源：執惠」，任何不尊重原創的行為都將受到嚴厲追責。
本文來源執惠，版權歸原作者所有。
發表評論
登錄后發表評論
