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紅色旅游近來廣受歡迎，東至上海、嘉興，西抵延安、遵義，游客希望在穿越時空的體驗中，重緬時代之崢嶸。

中國各省市都有許多紅色景點，只是越容易接觸到的，也越容易被忽視。在你身邊的，或許驅車不到一小時就能參觀的紅色景點，至少有三個以上。但礙于偏見，從前國人對其印象，往往是說教刻板和游玩荒漠。

紅色景點大多位于革命老區，有許多自然風光與歷史遺址，未受旅游開發沖擊。所以，旅行社大多采用“夾帶紅貨”的方式，將紅色旅游景點與當地知名旅游地標組合推廣。例如“長沙+韶山+黃龍洞+張家界國家森林公園+天門山玻璃棧道+鳳凰古城”“井岡山革命博物館+小井紅軍醫院+黃洋界+五龍潭+廬山+美廬別墅雙臥”“貴州遵義會址+黃果樹瀑布+荔波大小七孔+鎮遠古城+西江千戶苗寨”等跟團游產品。

由此，就串連起了一條與時俱進、寓教于樂，覆蓋老中青三代的熱門旅游路線。

數據顯示，過去10年，已有40多億人次選擇“紅色旅游”。

紅色旅游正悄悄出圈，然后驚艷所有人。

建黨百年，一呼百應

紅色旅游正當時

3月28日，開行于四川成都站的“熊貓專列”首發特別紀念版啟程，以“重走紅色之路”，緩緩駛向革命圣地遵義。隨后，這趟特殊的旅游專列，在微博、抖音、B站等社交平臺上，引發了熱議。

打麻將、唱歌等影音娛設備一應俱全，網友們紛紛評論“這還是我認識的紅色旅游嗎？”

事實上，“創新性發展”的觀念，一直貫穿于紅色旅游的規劃始末。

自2004年以來，中辦、國辦先后印發三期全國紅色旅游發展規劃綱要，國家發展改革委會同中宣部、文化和旅游部、財政部等相關部門制定發布了包含300處的《全國紅色旅游經典景區名錄》。在全國紅色旅游工作協調小組的統籌協調下，推出了一大批群眾喜聞樂見的紅色旅游產品和服務。

今年2月，國務院印發了《新時代支持革命老區振興發展的意見》，提出要推動紅色旅游高質量發展，建設紅色旅游融合發展示范區；

“十四五”規劃中指出，“健全現代文化產業體系，要打造獨具魅力的中華文化旅游體驗，其中，紅色旅游的創新發展有著重大意義”；

因為在思政教育、資源保護和經濟帶動等方面所表現出的作用，紅色旅游日益受到國家層面的重視和肯定。習總書記曾明確要求：“要把紅色資源利用好、把紅色傳統發揚好、把紅色基因傳承好”。

目前，據統計，全國不可移動革命文物3.6萬多處，文物保護單位革命舊址開放率接近94%，場館總數超1600家，“十三五”時期平均每年推出革命文物展覽4000余個；

東中西部經典紅色景區已超過300個，去年紅色旅游在國內旅游市場中維持11%以上的市場份額。

2020年我國中央財政支持紅色旅游景區建設資金高達60億元。紅色旅游景區在規劃、建設、運營過程中，愈發強調注意結合游客需求進行創新發展和提升，研發游客喜愛的產品形態和活動方式。

可見，紅色景點游覽和革命文物展示展陳已經漸成體系。

隨著人民文化素質的不斷提高，和相關項目建設的不斷推進，紅色旅游的市場熱度將持續升溫。恰逢我國建黨100周年，紅色旅游已然為今年出游的主旋律定下基調。

市場擴大化，受眾年輕化

星火何以燎原？

全國紅色旅游資源的不斷擴充，使得越來越多的革命歷史正在與人們的精神生活相接。單從2014年到2019年，每年參加紅色旅游的人次，就從1.4億增長到了14.1億。

據《2021清明及“五一”假期紅色旅游報告》，關注度較高的紅色旅游目的地中，排名第一的是遵義（遵義會議遺址，長征歷史），緊隨其后的是古田（古田會議）、上海（中共一大會址）、嘉興（嘉興南湖革命紀念館）、平山（西柏坡景區）等。

許多紅色景點成為人們出游的新晉打卡地。幾乎每個人的朋友圈里，都有好友曬過橘子洲頭的偉人塑像。

紅色旅游，正在逐漸開辟它獨有的“網紅化”之路。

而文化產業評論發現，《報告》中另一組更值得關注的數據是紅色旅游客群的變化。“年輕化”趨勢最為搶眼，其中“00后”客群的增速最快，同比增幅超過630%。飛豬平臺上，“95后”和“00后”游客占比近50%。

從市場擴大化、受眾年輕化的現象去分析，在紅色旅游星火燎原的背后，主要有兩大推動因素：

一方面是需求側被激活，歷年來的紅色經典影視作品喚醒了人們強烈的愛國主義情懷，而紅色旅游景區就是這種情懷的最佳抒發地。

以去年8月的抗戰電影代表作《八佰》為例，其歷史背景發生地——上海四行倉庫抗戰紀念館，隨著影片的熱映迎來了超以往兩倍的客流量，景區不得不實行參觀預約制和限流制，每天僅開放2500多個名額。顯然，相關題材影視佳作的引流效果，遠超大家的想象。

另一方面是供給側更完善，一些超大型紅色文旅項目，在革命老區加速落地。

2019年4月，中國首個紅色主題萬達城在延安啟動，項目占地128公頃，總投資120億元；集愛國主義教育、民俗文化體驗、旅游休閑度假于一體，預計今年6月開業。

這個相當于故宮近兩倍，可以遠眺寶塔山的紅色文旅項目，涵蓋紅色小鎮、軍事樂園、冰雪樂園、紅色劇場等內容，組成了一個龐大的“愛國主義教育”基地。

此外，文化和旅游部還以“重溫紅色歷史、傳承奮斗精神”“走近大國重器、感受中國力量”“體驗美麗鄉村、助力鄉村振興”三大主題為要旨，正在遴選各地上報推介的“建黨百年百條精品紅色旅游線路”。

文化產業評論為大家整理了全國部分省市已經推出的紅色旅游線路，如下表：

據文化和旅游部副部長、國家文物局局長李群介紹：“建黨百年百條精品紅色旅游線路，意在讓廣大游客深刻感受紅色文化魅力和革命精神力量；依托豐富的紅色資源建成了一批批紅色旅游景區，紅色旅游品牌矩陣日臻完善，紅色文化煥發時代光芒。”

盡管紅色旅游產品逐步在市場競爭中脫穎而出，但由于我國紅色文化資源分布較為零散，所處地區經濟起步較晚，智慧化程度不高，所以，部分旅游目的地對景區運營的駕馭能力依然十分有限。

因而，為了緩解紅色景區各自為營的模式以及閉塞陳舊的現狀，當前紅色旅游的發展，應該與鄉村振興、生態旅游等領域凝聚，形成一股合力，共同開拓更具想象力和影響力的市場空間。

“紅色”感召市場，“綠色”拓展市場

“彩色模式”更接地氣

過去十年，國內紅色旅游大多打出的是傳統游覽型產品組合牌，各景區幾乎都是紀念碑、故居與紀念館構成，市場同質化問題非常嚴重；觀光內容也大多為靜態陳列和多媒體展示。旅游者在參觀過程中無法與紅色內涵產生共鳴。

縱觀世界其他國家的經典“紅色旅游”景區，留給游客深刻印象的，絕不止于歷史遺址。如法國諾曼底地區的青翠牧場和深藍大海，吸引了無數游客神往；

還有“美國國立二戰博物館”，被譽為重新定義歷史博物館體驗的領導者。它利用技術講述二戰歷史，以多媒體影音、互動式空間、場景復原等手段設計沉浸式游覽，被全球排名第一的旅游評論網站列為美國第四、世界第十一受歡迎的博物館。

誠然，國內紅色文化資源的現實轉化和開發，還需做出不小的突破和嘗試。紅色旅游的充分發展，需要完成從“自有”向“自覺”的轉變。

要塑造更多紅色旅游資源和紅色文化IP，在于特色內容的精煉和產品結構的豐富。當下，國內不少紅色旅游目的地正在圍繞革命遺址與紀念館觀光，嘗試啟用“紅色+彩色”模式，整合協調區域內其他資源，差異化運營景區品牌。

與綠色生態的有機聯動，將重新定義紅色旅游的戰略方向。革命文物保護利用“半條被子”故事發生地——湖南汝城縣沙洲村，近年來以“紅色文旅 綠色產業 古色瑤鄉”宜居宜業宜游的模式為發展主力，并與脫貧攻堅、鄉村振興等政策深度融合，有效推動了當地民生改善，助力貧困縣脫貧摘帽。

“紅色旅游滿足了人民出門旅游的需求，也滿足了接受革命傳統教育的需要，還帶動了革命老區的經濟發展。”中央宣傳部副部長、文化和旅游部部長胡和平舉例，“比如說西柏坡所在的河北省平山縣，依托紅色旅游發展農家樂、采摘園、旅游商店等，解決了8萬多人就業，增加了群眾收入。”

與“日常底色”的和諧疊加，加深了紅色旅游與人們美好生活的緊密聯系。在武漢的紅色景區、博物館、紀念館等地，合唱快閃、史詩朗誦、文藝演出等主題活動的舉辦，吸引了不少市民群眾；而角色扮演、沉浸式等創新體驗模式，則成為了Z世代游客的新選擇。

與黑色科技的活化應用，賦予了紅色旅游別樣的數字魅力。陜西旅游集團《延安保育院》推出的歷史舞臺劇，以及北京朝陽藝術館中的《“五里橋談判”沉浸式情景體驗課堂》，借助技術元素打破時空限制，以沉浸式全息影像和情景體驗，帶領觀眾“重返”歷史現場，讓紅色文化“活過來、動起來”。

結語

顯然，紅色旅游正逐漸走出固守的困境，將“文化共振”的主動權，再次交回到大眾手中。實際上，只有當紅色旅游進入了新的時代語境，擁有了親民的姿態，具備了精神消費的氛圍，才能吸引到市場和受眾關注的目光。

*本文來源：微信公眾號“文化產業評論”（ID:whcypl），原標題：《14.1億人次出行，紅色旅游悄悄出圈，這次會驚艷所有人嗎？》。

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紅色旅游 熊貓專列

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