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嘉賓介紹：張巖，iGola創始人，現擔任首席執行官兼董事會主席。畢業于廣州華南理工大學，先后在Unisys、Cisco Systems、Google任職，帶領中國區的團隊創造每年過億美金的銷售佳績。因有感于自己在國際機票預訂中遇到的各種不便，于2014年在事業高峰時毅然辭職創立iGola。
以下內容由執惠根據現場演講及錄音整理而成：
iGola致力于做全球最好國際機票搜索引擎。我以前旅行積累下來的飛行記錄很嚇人，對我來說飛行即是生活，在這過程中我有一個痛點：機票真的太麻煩了。我之前用得最多是天巡、Kayak，Momondo。但是我遇到的很多問題他們不能幫我解決，中國有這么多出境旅行者，我們潛心做了兩年，組織了全世界國際機票方面的行家一起來創造iGola，就是為了給他們一個貼心好用的國際機票“專家”。作為一個國際機票的搜索引擎，我們把全球航空公司、國內外優秀的OTA等各種機票供應商都集中在我們平臺上，讓用戶方便地比較和選擇。
全世界有4093個通航機場，一年有3700萬航班在天上飛，如果算上組合航班，和往返日期的不同組合，說從上億條航班組合中選擇一張機票毫不為過。而互聯網時代人是沒有耐心的，大家只給平臺幾秒鐘的時間并且要看到最好的結果。那么我們的機遇在哪里呢？我不是來自傳統的OTA，我是要站在旅行者的身份上來思考。我以前在北京工作的時候，一到周末我就想我能去哪兒旅游。挑選哪條線路機票更便宜，挑選那個月份更便宜，挑選哪天更便宜。幾天晚上不睡覺在那搜索，這是很大的痛點。
iGola用大數據告訴大家，實時的告訴各位，如果你已經想好了從廣州出發去倫敦，系統會告訴你哪個月價格最低，哪一天最便宜以及直飛和轉機方案等。
我們再看看自己非常驕傲的產品，對外我們稱做“神奇的票價”。這是我們的自主產品。當你搜索香港飛布里斯班時，你會看到各種不同的票價，我們將不同的航空公司，不同聯盟完全拆開，告訴你便宜6千塊有可能一樣可以去到布里斯班。
當你搜索北京到曼谷的經濟艙時，平臺告訴你坐泰航往返價格為3416元，如果你可以選擇在回程的時候在昆明停兩個小時轉機，三段商務艙價格僅為3540元，這個時候在坐的各位你是選經濟艙還是選商務艙呢？
我們集合了全球優質供應商，昨天我還在巴厘島參加Amadeus全球用戶大會，與會時我提到，全球只有剛才講到的那幾家元搜索公司，真正做到輔助訂購的，只有iGola做得最徹底，我們解決幾個痛點：
1、海外OTA網站訪問速度非常慢；
2、語言問題；
3、支付問題；
我們商業模型相對簡單，我們只做國際機票這一件事情，在坐的各位服務商都可以成為我們的合作伙伴，我們給客戶留下非常深刻的印象，因為他們覺得很親切，這是一個超級用戶來創作的一個產品，每一年飛行里程在全中國排名前幾名的超級用戶編制的產品，我們做到機票很多都是非標志化的產品，我們機票產品是我們完全打破了星空、天合等聯盟、全服務航空、廉價航空的界限后，進行自主組合的產品。
這兩年我們非常低調，我記得蔣濤總說，創業公司避免拋頭露面，這兩年大家沒有聽到我們的聲音，實際上我們一直在埋頭苦干，這兩年我們也一直積極的在全世界找這方面的人才。國際機票的痛點非常明顯，但是技術難點也非常明顯。如果不是這樣，全球的元搜索市場也不會只是這么幾家。
雖然我們比他們做了十幾年的公司起步晚，但是在客戶體驗和給客戶帶來價值方面我們一定要做到最好。我剛才提到人才是我們最關注的，我們是一個技術驅動型的公司。國際機票的痛點里面包括GDS在內沒有完全解決的問題，我們從業內各個國家找到這方面的人才。所以在這一點上我們花費這么長的時間成本，今天終于說可以驕傲的說，無論在PC版、安卓、iOS大家都可以試用我們的產品，我們也非常愿意跟在坐的伙伴一起合作，為中國出境旅游方面添一把柴，謝謝各位！
問答環節
問題：iGola的平臺資源是從航司或者GDS代理商處接數據。平臺在B2B的商業模式基礎上也涉及B2C，請問流量和用戶運營方面有什么具體方法能保證做得更好？
回答：我們接入都是國外優秀的OTA，航空公司都是直聯，推廣方面我們做B2C之外還有B2B2C，無論出境后怎么玩，總之人們都要坐飛機過去，所以我們跟全球的做攻略的、做定制旅行，做游記分享等等，我們跟全球這類公司都會合作。其實大家做境外旅行最大一個短板都是在機票方面，我看過很多新創的公司，都會打出一個廣告，除了機票我們沒有，其他的我們什么都可以做，這些公司都是我們潛在合作伙伴。
提問：我們一般機票都是從GDS過來，你繞過GDS訂機票嗎？國內機票要做搜索起家的，比如去哪兒，這種公司獲得流量成本還是比較高的，所以去哪兒處于長期虧損。是不是像iGola這種商業模式是不是面臨這樣的問題？
回答：從我們公司一創立的時候iGola就是一個面向全球的搜索公司、一個科技公司，這就是為什么去哪兒今天有一萬多員工我們只有幾十名員工，我們完全做技術來解決這個問題。
另外，我是刻意要求營銷團隊不準去申請認證，我們不出一張機票，我還在做搜索引擎，垂直搜索，去對接全球巨頭，所以我們是搜索引擎，我們每一筆交易都是在航空公司官網和國外的OTA上完成，我們自己不會出任何一張機票。
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