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  • 虛擬旅游能帶給我們什么?| 景區O2O研究

    Williams與Hobson于1995年首次提出虛擬現實技術必然對旅游業產生巨大影響,旅游業將步入一個“虛擬旅游時代”,并分析了虛擬旅游的三個特征:一、利用虛擬全景顯示技術;二、擁有沉浸體驗;三、具有交互體驗。1996年10月31日,世界上第一個虛擬現實技術博覽會在倫敦開幕。1...

    文旅惠報

    執惠旅游 2015-06-25
  • 神州專車的腦殘營銷,錯在哪?

    今天,在微博上出街了的神州專車的一系列海報,吳秀波、海清等公眾人物打出“Beat U!我怕黑專車”的口號,矛頭只指某打車軟件。神州專車的這一系列廣告出來以后,在微博和社交網絡上引發廣泛爭論,估計令神州始料不及的是,大部分網友網友都站在友商那邊,甚至開始打出“抵制神州專車”的口號。...

    大交通

    黑馬良駒 2015-06-25
  • 互聯網泡沫橫飛,一批“獨角獸”將掉隊或死去

    “獨角獸”演變史“獨角獸”這個概念,最早是由Aileen Lee在2013年11月份提出來的。借用“獨角獸”這種非常罕見的傳說中的神獸來指代這種非常罕見的企業:“2003年起建立的,基于美國的,在公共市場(上市企業)或者私募市場估值超過10億美元的軟件公司。”但是在最近一年半多的...

    暫無

    天地會珠海分舵 2015-06-25
  • 2B or not 2B——B2B電商火爆背后的原因

    過去的一段時間里,無論是在資本市場,還是在互聯網市場,所謂的新型B2B交易平臺如雨后春筍般涌現。眾多行業里都有以“撮合”交易和“直營”交易為主,輔以相關的周邊增值服務的網站出現。這些網站所涉及的基本上都是工業大宗商品,都是主要為買家提供服務,最終目標是實現行業的中間環節,完成資源...

    暫無

    執惠旅游 2015-06-25
  • 易到用車為什么起個大早趕個晚集?

    近日,易到用車傳出大裁員的消息。易到用車的官方聲明模棱兩可,稱“所謂的裁員,是公司業務中正常的人員流動”,而針對傳聞的裁撤海外事業部和公共交通事業部,易到用車表示“是模式升級”。不管真相究竟如何,這家曾經的專車領域老大重新放在聚光燈之下時,已經物是人非。根據易觀的數據,今年第一季...

    大交通

    南冥一鯊 2015-06-25
  • 宜家跨界做餐飲:核心不是商品,而是人群!

    近幾年,“購物中心聯姻餐飲業態”已經成為了商業地產界的共識,優秀的餐飲業態組合能最大程度上增強商場的人流吸引能力和優化購物中心的購物體驗。而在這個“大潮流”之下,一些“亞潮流”往往被人忽視,其中傳統業態的餐飲業跨界就是這些“亞潮流”中引人關注的一個。贏商網貴州站在此對一些有代表性...

    大住宿

    掌柜攻略 2015-06-25
  • 休閑農莊如何打破困局、突出主題和創意營銷?

    2015休閑農莊面臨的的七大困局1.休閑農莊沒有創新商業模式很少有人相信在休閑農業里有商業模式,其實,休閑農莊要想發展,必須有自己的商業模式!而且要創新,不能總是模仿別人的一套!2.休閑農莊不能做到企業化經營一個國家,如果企業強,那么國家就強。在休閑農業領域,休閑農莊強,那么該行...

    產業投資

    執惠旅游 2015-06-25
  • 未來機場,你可以期待的 12 件事

    繼理財和打車之后,機場也成了中國互聯網巨頭們爭奪的目標之一。6 月 16 日,阿里宣布和上海機場集團達成戰略合作關系。首次準備用支付寶錢包來打造“未來機場”。機場內的消費,甚至周邊商圈,主要是上海迪士尼,都會接入支付寶錢包。目前,阿里還是把機場看做一個遠郊 CBD。而未來支付寶會...

    大交通

    唐怡園 2015-06-25
  • Airbnb違規房屋租賃盛行,共享經濟“謊言”還能撐多久?

    平臺如Airbnb給人們帶來了極大的便利。而另一方面非法短租房源、驅逐租客等問題又長期存在。當政府試圖以合法注冊機制來解決問題時,Airbnb卻開始大談“共享經濟”的好處。誠然,對Airbnb是好處多多,對房東和租客呢?“說Airbnb多多少少引起了住房問題,是毫無根據的。這不過...

    大住宿

    小白 2015-06-25
  • Uber欲戰中國市場 滴滴快的對燒錢興趣黯淡

    Uber最新一輪融資的消息傳出之后,就達到了一石激起千層浪的效果。一方面,援引媒體報道可知,Uber接近獲得20億美元信用額度。這些資金將來自摩根士丹利、德意志銀行和高盛等大銀行。同時,Uber還在尋求15億美元的股權融資,本輪融資規模約為15億美元,本質是策略性融資,目的包括與...

    大交通

    執惠旅游 2015-06-25
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