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時下，寧澤濤成為體育新“偶像”，而他之前也不乏體壇前輩變身綜藝“偶像”。發展體育產業現已上升為國家戰略，尤其在申奧成功后，體育元素走俏。各大電視臺就在政策和熱點的鼓舞下大肆進軍體育領域了。前有失敗的教訓，后有利益的牽引，探索開發體育類綜藝契機已然成勢。2022年京張冬奧會申辦成功...
海外短租平臺住百家宣布完成總額兩億元人民幣的B輪融資，在完成融資之后，住百家副總裁兼COO鄒鑫接受了采訪，他表示錢從來都不是問題，問題是如何找到潛在的資源，以及向消費者提供細致的服務體驗。住百家正是做好了資源和服務，才得到了投資者的青睞。住百家獲得B輪融資，只是海外短租市場日益火...
P2P租車起源于歐美，屬于共享經濟的一部分。在P2P租車平臺上，私家車主把自己閑置的車輛放到網上，由平臺幫其出租，同傳統租車不同的是，P2P租車平臺并無自有車輛，而是盤活閑置資源。這種模式特點是輕資本、效率高、盈利能力強，同傳統租車相比，P2P租車費用要便宜三成。加上目前P2P租...
“100% PURE NEW ZEALAND！”（百分之百純凈的新西蘭！）國際上首個以“純凈”為主打賣點的新西蘭，吸引了全世界的游客到新西蘭體驗“百分之百純凈”：最純凈的藍天和白云、最純凈的海水和湖水、最純凈的海鮮和綿羊……在新西蘭每年200多萬國際游客中，100多萬來自鄰近的澳...
旅游行業的內容商業化這條路能不能跑的通，還沒個結論，但窮游、馬蜂窩、面包旅行，卻經常被當做失敗案例。但在如此的環境之下，依然有玩家想通過內容和社區切入，邏輯很簡單：優質內容和社區比旅游電商平臺更容易建立用戶忠誠度。這可能是正確的，但這個商業邏輯也可能會面臨可規模化的難題：窮游一直...
究竟什么是共享經濟呢？共享經濟就是將你閑置的資源共享給別人，提高資源利用率，并從中獲得回報。共享經濟的理念就是：共同擁有而不占有。什么意思？舉個我們身邊的例子。很多上班族都會開車上班，包括在座的各位可能有車或者如果有車也會開車來。回想一下，你的車子每天被使用的時間大概有多久？2小...
8 月 18 日，北京市出租車統一電召平臺 96106 推出飛嘀打車 app。從 app 外觀，到叫車模式再到支付方式，飛嘀打車與滴滴、快的等專車服務軟件并無差別。如果你仔細聽，它連打開 app 時的提示音都在模仿滴滴打車。也許是為了讓自己和其它專車服務軟件有所區分，飛嘀打車的定...
專車收管前奏響起在地方密集約談專車之后，國家也開始行動了。近日，交通運輸部、國家發改委、工信部、公安部、國家互聯網信息辦公室五部委對滴滴打車、優步中國、神州專車、易到用車4家專車平臺企業開展聯合約談，提出整改要求，限期進行整改。與此前的地方性質以及單獨約談不同，此次約談不僅齊聚了...
8月16日，機票及旅游產品B2B分銷平臺51BOOK宣布，獲得了A股上市企業、戶外休閑家具廠商浙江永強集團有限公司4.38億元的跨界戰略投資。其中1.08億元用于收購51BOOK現有股東持有的27%股權，其余3.3億元將作為增資。交易完成后，浙江永強將持有51BOOK 60%的股...
昨日，“飛嘀打車”APP正式上線試運行。和現在一些打車軟件不同的是，這款打車軟件主打“合法”牌，所接入的車輛全部為北京正規出租車，駕駛員也都是“正牌”的的哥、的姐，未來也不會考慮引入私家車、專車等。目前，安裝該軟件的出租車已達1.5萬輛，預計到9月，這款APP將覆蓋本市6萬余輛出...
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