陳姍姍
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大部分國內(nèi)航企的凈利潤仍同比下滑，只有華夏航空和春秋航空實現(xiàn)了逆勢增長。
在“買買買”的同時，海航控股今年前三季度也在“賣賣賣”。
10月30日，凱撒旅游發(fā)布2019年第三季度報告，同時，凱撒旅游稱擬將公司名稱變更為“凱撒同盛發(fā)展股份有限公司”。
維珍銀河將于當?shù)貢r間周一上市，成為首家也是唯一一家在紐約證券交易所上市的商業(yè)太空旅游公司。
民航在工業(yè)制造中具有戰(zhàn)略地位，中國商飛曾在2019年9月發(fā)布民用飛機市場預(yù)測年報，未來20年，預(yù)計中國航空市場將接收50座以上客機9205架，市場價值約合人民幣約10萬億元。
京滬高速鐵路股份有限公司向證監(jiān)會提交IPO申請材料。
9月份，全球航企股價止跌回彈，環(huán)比上漲3.6%。年初至今，全球航企股價上漲2.1%。
2018年中國公民出境游預(yù)訂額大概為1650億美元，預(yù)計到2022年年增長將為10%左右，達到2390億美元。
前三季度凈利潤相比去年同期整體下跌了95%。
由于10月中旬波音公司被爆出早就發(fā)現(xiàn)737MAX機型的系統(tǒng)存在問題，這或使波音公司及其投資者損失數(shù)百億美元。
鐵獅門一期該項目已于2014年4月取得土地權(quán)，計劃于2021年完工，規(guī)劃開發(fā)為寫字樓，預(yù)計可出租面積約285萬平方英尺。目已簽約租賃面積100萬平方英尺，占全部可出租面積的36%。
上交所要求海航基礎(chǔ)在10月28日前對相關(guān)事項予以回復(fù)并對外披露。
波音表示，希望通過駕駛艙軟件技術(shù)修改和加強飛行員培訓(xùn)，可以在今年年底前實現(xiàn)737MAX飛機復(fù)飛。
