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美國航空計劃將波音737 Max機型復飛時間推遲至明年1月中旬，航空監(jiān)管機構目前也尚未表示何時將允許該機型復飛。
根據(jù)天巡近日向英國公司注冊處提交的2018年財報，其去年收入大漲21%至創(chuàng)記錄的2.61億英鎊，利潤也從上一年的1900萬英鎊升至3600萬英鎊，這又是一個新記錄。
海南省政府決定成立海南省推進郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組。
波音旗下投資公司奧里藏斯宣布向太空旅游公司維珍銀河投資2000萬美元。
波音周二表示，該公司在9月份獲得了數(shù)月來首架停飛的737 MAX機型的新訂單，并公布2019年前9個月的總交付量僅為去年同期的一半。
10月8日，交通運輸部發(fā)布消息，國慶假期，全國鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客超5億人次。
10月6日，全國高速公路（除西藏、海南外）交通流量預計為5506.87萬輛次；全國道路旅客運輸共投入大中型營運客車近79萬輛，預計全天完成道路旅客運輸量6750萬人次，同比下降1.59%。
海航自身的原因加上凱撒的一波三折，導致海航對凱撒只能忍痛割愛。
交通運輸部門預計，考慮到假日時長及小型客車免費通行等因素，假期全國公路網(wǎng)交通量同比將增長約5%-7%。
美國聯(lián)邦航空管理局表示，波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機時，發(fā)現(xiàn)了裂縫的問題，并將其上報，后續(xù)檢查中，“在少量其他飛機上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫。”
海航控股擬向海航航空（香港）控股有限公司出售自有的9架飛機，交易金額共計45.52億元人民幣。
即日起至10月7日，全國鐵路預計發(fā)送旅客1.42億人次，同比增加1144萬人次，日均發(fā)送1420萬人次，增長8.8%。
在海航集團的反復“抽血”中，航空主業(yè)想要減負發(fā)展，難度不小。
