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2015年以來，隨著百度、阿里、騰訊們頻頻在2c領(lǐng)域的大動作，資本也在找能提前于BAT布局的藍(lán)海。2B企業(yè)級服務(wù)市場的熱度，忽然在這個春天走出了仲夏的味道，紅杉、經(jīng)緯、IDG、光速安振、北極光等風(fēng)投用美金和語言充分表達(dá)了對2B領(lǐng)域的關(guān)注，以經(jīng)緯為例，這家做派兇悍的風(fēng)投揚言“201...
日前，覓優(yōu)商旅云平臺與摩山保理達(dá)成首筆數(shù)億元資金授信的戰(zhàn)略合作，用于全國范圍內(nèi)TMC的業(yè)務(wù)拓展，該筆資金成本年化率僅不到10%，且最快實現(xiàn)三天放款，后續(xù)根據(jù)合作的推進，授信額度或增大至數(shù)十億。如此一系列極具吸引力的資金解決方案，將在2015年下半年幫助和支持本土中小TMC重拳出擊...
Uber是社交公司，而不是打車軟件電臺廣播被誰打敗了？ 當(dāng)所有司機都在接聽滴滴打車的接單提示，交通廣播就沒有司機再聽了。當(dāng)?shù)蔚魏涂斓某霈F(xiàn)的時候，出租車公司并沒有擔(dān)心，因為他們覺得，一個軟件威脅不了自己的地位，出租車公司有幾百萬輛車，幾百萬司機，永遠(yuǎn)是無法撼動的。當(dāng)用戶習(xí)慣使用軟件...
一次在巴黎雪夜街頭叫不到出租車的經(jīng)歷，催生了一個據(jù)稱估值400多億美元的Uber。而在過去的半年間，它的創(chuàng)始人兼CEO卡蘭尼克（Travis Kalanick）至少有50天都待在中國。“有人跟我說你不如申請中國國籍算了。”6月29日，在接受財新記者專訪的時候，卡蘭尼克這樣說。這是...
7月4日晚上，在德國波恩舉行的第39屆世界遺產(chǎn)大會完成了對“中國土司遺產(chǎn)”項目的投票表決，并且已根據(jù)投票結(jié)果將“中國土司遺產(chǎn)”正式列入世界文化遺產(chǎn)名錄，這也是我國繼2014年絲綢之路、大運河兩項申遺成功后，擁有的第48處世界遺產(chǎn)。古軍事城堡海龍屯傳統(tǒng)而古老的民族文化“中國土司遺產(chǎn)...
進入夏季后，高溫的灼燒很容易推動出租車行業(yè)迎來又一輪“旺季”，但今年似乎被無限推遲了。在上海某出租車公司的停車場內(nèi)，每天平均有200輛出租車被“空置”，那些車因為沒有司機而無法上路運營，只能空置著“燒錢”。如果說，之前這個傳統(tǒng)行業(yè)在與互聯(lián)網(wǎng)的較量中，只在“抵抗”中傷及毛發(fā)，那么這...
6月24日，一嗨租車（NYSE:EHIC）宣布將旗下Elite Plus Developments Limited之100%股權(quán)出售給獨立第三方Eagle Legend Global Limited以獲取1.61億美元毛收入。2014年4月，一嗨租車通過Elite Plus向“快...
Uber和Airbnb兩只巨無霸獨角獸的崛起讓“共享經(jīng)濟”一詞異常火熱，作為共享經(jīng)濟最具代表性的兩家企業(yè)，Uber和Airbnb分別為出租車業(yè)和酒店業(yè)帶來了革命性的改變，也讓人們看到了共享經(jīng)濟在未來的巨大潛力。共享經(jīng)濟這種新的經(jīng)濟模式并不只會在出租車業(yè)和酒店業(yè)發(fā)揮作用，利用人們業(yè)...
只有視野夠廣闊，你的創(chuàng)業(yè)成功率才會更高，無論是QQ、人人或是微博，你不得不承認(rèn)中國的很多商業(yè)成功案例都是源自于美國創(chuàng)新。就讓我們一起來看看“創(chuàng)新國度”美國近年來出現(xiàn)的，最值得關(guān)注的十七種商業(yè)模式。在美國，有2300萬家小企業(yè)，每個月還會新增54.3萬家小企業(yè)。所以，如果想要脫穎而...
根據(jù)Analysys易觀智庫中國數(shù)字消費用戶雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，2015年5月滴滴快的、Uber和神州專車分別以86.2%、16.8%和8.3%的比例占據(jù)中國專車服務(wù)活躍用戶覆蓋率的前三名。從2015年5月中國主要專車服務(wù)APP用戶年齡分布中可以看出，Uber用戶較為年輕，24歲以下用...
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