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  • 世界那么大,12個月只去12座城

    12個月,12個城,每個城市都有一個屬于自己的月份。1月|挪威挪威被譽為“萬島國”,大部分地區屬溫帶海洋性氣候,沿海氣候溫和,內地山區寒冷。由于墨西哥灣暖流的作用,這里冬天并不是特別冷,歷史記錄的最低溫度為-18℃,1、2月份平均氣溫在-1℃。挪威北部以野生動物遠征之旅、午夜太陽...

    文旅惠報

    執惠旅游網 2015-05-26
  • O2O 項目面臨“冰火兩重天”

    O2O項目,從2014年開始就一直從頭火到尾,作為時下非常流行的一種商務模式,受到了各行各業的追捧,在移動互聯網盛行的今天,似乎被每一位創業者所青睞。李克強總理在今年全國兩會的政府工作報告中提到“把以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”。有業內觀察者認為,總理提到的...

    產業投資

    梁文艷 2015-06-15
  • 《從0到1》為何如此火爆?

    無論是業內行家,還是普通大眾,大家都對“爆款”和“現象級”產品的誕生邏輯感興趣。作為“奇點系列”這套書的產品經理和策劃團隊成員之一,其實我也非常好奇:到底是哪些決策、哪些因素和哪些方法是引發這次《從0到1》大賣的真正原因呢?我希望我的如下分析至少能夠幫助大家分清哪些是真正重要的原...

    產業投資

    盧俊 2015-06-27
  • CoCar死亡宣告P2P租車開始洗牌,行業亂象如何破解?

    一半是海水,一半是火焰;有人在跑步,有人在跑路.用這兩句話來形容中國的P2P租車行業,或許再恰當不過了。日前,國內P2P租車領域出現首個死亡案例,成立不到一年的CoCar于7月1日停止服務,團隊全部解散。這無疑為發展如火如荼的P2P租車行業潑上了一盆冷水。 洗牌在即 有了“出局者...

    大交通

    流蘇 2015-07-08
  • 美團收酷訊與攜程杠上了,酒店格局再變天?

    在2014年的中國在線酒店市場份額中,攜程、去哪兒、藝龍分別位居行業的前三名。不過到了今年的5月底,市場格局卻突然發生了變化,攜程出資約4億美元,溢價100%收購了藝龍37.6%的股權,成為了藝龍的第一大股東,過去的三足鼎立也由此變成了二王爭霸。然而來自美團2015年上半年的業績...

    暫無

    劉曠 2015-07-17
  • 李善友:一個過氣大公司死掉,是它對這個世界最大的貢獻

    有兩種思維模式,一種是整體論,一種是還原論。基于事物的商業模式的思維是整體等于部分之和,就是還原論的思維模式。今天幾乎所有領域的思維方式都是還原論。比如麥肯錫的咨詢,非常機械的思維方式,非常有效率。每年數以千計的資深咨詢師從麥肯錫離開,數以千計剛畢業的MBA加入麥肯錫,這并不影響...

    產業投資

    李善友 2015-07-28
  • 500年世界環球航行史:英雄和大海,以及郵輪

    環球航行第一人為西班牙效力的葡萄牙航海家斐迪南·麥哲倫無疑是環球航行史上必須提到的重量級人物,他在科技尚不發達的16世紀完成了人類歷史上的首次環球航行。那次航行不僅向人們證明了地球是個球體,也進一步促進了地球上不同地域的人之間的交流——盡管是以殖民的方式。麥哲倫其人麥哲倫環球航行...

    大交通

    孔令怡 2015-08-08
  • 飛嘀打車,出租車領域的“洋務運動”

    打車軟件的合法性爭論了半年多,依然沒有定論,前不久5部委還對滴滴打車、優步中國、神州專車、易到用車開展了聯合約談。而就在此時,沉寂已久的出租車終于走出了互聯網的第一步。據京華時報報道,北京96106統一電話召喚出租車的平臺推出手機打車軟件“飛嘀打車”,車輛全部來自正規出租,目前已...

    大交通

    王金曉 2015-08-21
  • 眾信馮濱:旅游O2O全產業鏈布局 加速向旅行服務商轉變

    “我不太喜歡和別人聊管理企業的經驗,所有成功的企業家總結起來,具備的特質都差不多。我更喜歡和人分享去哪玩,怎么玩,所以我能干這行也是老天爺賞飯吃”。眾信旅游董事長馮濱的言語中時常會透露出當年那個不羈少年的影子?!白罱?,我特別想把中學時的世界歷史書和地理書找出來重新看一遍,了解一下...

    暫無

    修思禹 2015-09-01
  • 驢媽媽發力開拓華北郵輪市場

    據中國交通運輸協會統計,2014年,我國出入境郵輪旅客達172.34萬人次,同比增長43.36%。其中,以中國游客為主的母港航次出入境147.92萬人次,同比增長44.3%。業內人士普遍認為,中國將成為全球最大的郵輪市場。面對潛力巨大的中國郵輪游市場,驢媽媽在布局發展以上海為出發...

    暫無

    執惠旅游 2015-09-14
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