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早晨用“易到”叫個專車上班，到公司上“餓了么”點外賣解決午餐，晚上回家下個“愛大廚”等人上門做晚飯，累了在“功夫熊”約個按摩放松身心……隨著14年的O2O創業大潮，眾多O2O服務已成了很多人手機App和生活中的標配。從外賣到家政，從打車到洗車，甚至美容、藥品，“懶人”經濟催生了越...
8月31日，一個名叫零碳度假營地的項目在淘寶眾籌上線，這是國內首個智能科技類度假項目，營地內的球形“零碳”建筑不破壞原生環境，電力100%來自太陽能，水源100%來自雨水收集和自然水體凈化，廢棄物100%可生物降解，面對都市白領群體。這個項目的首批度假村全部集中在杭州周邊，包括杭...
本周，巴士拼車領域出現的戲劇化的一幕頗讓人感概。9月11日，巴士拼車創業公司“考拉班車”宣布因資金鏈斷裂將正式停運，業務交予滴滴巴士接管。而在其前一日，另一家巴士拼車平臺 “接我” 則剛剛宣布了獲得阿里巴巴戰略投資，天使投資策源創投跟投，接我方面并未透露具體的融資金額。據悉，接我...
9月24日，途牛網狀告同程網不正當競爭案在南京市中級人民法院開庭審理。庭審中，途牛網指責同程網在官網、微信等廣告宣傳中使用“屠牛”等詞語，對其進行商業詆毀，要求賠償侵權損失200萬元。“屠牛”廣告詞惹禍，途牛索賠200萬原告途牛網的委托代理人表示，同樣作為在線旅游的運營商，同程和...
開會看年齡，比如說要開旅游政策方面的會議，一定是中年人，要開旅游理論方面的會，老年人就多一些，可是開智慧旅游的會，基本都是年輕人，為什么？智慧旅游是年輕人的天下，所以我們就要按照年輕人的思維來研究這個事。我作為老同志，可以綜合一點，雖然年輕人很多思維我跟不上，可是我在努力學，在努...
盡管已有58趕集、美團點評的合并案例在先，但攜程和去哪兒四天前最終聯姻的消息傳出，還是另諸多業界人士感到意外。一方面，攜程和去哪兒此前已經做過多次接觸，但由于二者背后復雜的股東關系，導致交易難度大，更重要的是，雙方管理層都不愿接受被對方整合的命運，無論是攜程CEO梁建章、還是去哪...
去攜”聯姻令酒店預訂的C端入口之爭告于段落，但并不意味著戰爭就此結束，B端激烈的資源爭奪戰將隨之而來。接下來的戰局中，PMS企業將扮演重要角色，誰能掌握更多的酒店PMS，誰就能有可能成為B端的資源霸主、進而反打C端的流量主。這也將是釜底抽薪式的一擊。按照住哲CEO彭金輝的說法，早...
上周，作為投資領域“中國專家”，弘毅投資董事長趙令歡在第十五屆中國股權投資年度論壇詳解了中國的投資環境和行業大趨勢。以下是演講全文：今天論壇的關鍵詞是“變”——在這個瞬息萬變的年代，大家都必需關注宏觀環境的變化與行業發展的趨勢，并細心琢磨其中的變與不變。作為并購基金管理公司，這更...
尊敬的旅客、“東方萬里行”會員朋友們：秉承“全新為您、全心為您”的經營理念，東航一貫把關注旅客和“東方萬里行”會員的權益作為第一要務。但近期，我司收到大量在去哪兒網購票的旅客投訴，涉及退改簽費用、航班變動未通知等，使旅客出行受阻，嚴重損害了廣大旅客的權益。春運將至，為切實保護旅客...
2015年，可稱之為在線旅游最瘋狂的一年，燒錢、融資、OTA之間的合并等事件此起彼伏；中國在線旅游市場交易規模增長迅速，蛋糕在擴大的同時，競爭也日漸白熱化。資本市場上，旅游初創企業成為投資者的寵兒。據Skift統計，2015年旅游初創企業吸引了數以億計美元的融資，其中旅游預訂領域...
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