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  • “旅游+”的本質與支柱

    2015年8月18日,國家旅游局李金早局長在《開明開放開拓,迎接中國“旅游+”的新時代》報告中,首次正式提出“旅游+”,這是繼2015年3月5日李克強總理在政府工作報告首次提出“互聯網+”概念、2015年7月22日浙江省旅游局在全國率先開展“互聯網+旅游”培訓班后,由中國旅游業主...

    文旅惠報

    任國才 2016-02-27
  • 三個故事讓你看清IP營銷的商業邏輯

    《太子妃升職記》從一部默默無名的小說一躍成為收視榜首的網絡劇。這絕對不是你今年聽過的第一個IP故事。似乎是突然間,各行各業的人們都開始談論IP的發展。大家聽到IP的第一反應早已不是IP地址這一技術用語,也不僅僅是知識產權,而成為一個現象級營銷概念。IP的定義如今已擴展到能夠僅憑自...

    產業投資

    DMRC 2016-03-25
  • 世界旅游組織:美食旅游是吸引青年旅行者的關鍵因素之一

    世界旅游組織(UNWTO)在其附屬會員中的一項調查結果顯示,88%的受訪者認為美食是決定一個旅行目的地品牌形象極其重要的因素(UNWTO,2012)。大多數旅行目的地將美食體驗的品質、多樣性和特色視為吸引游客的亮點。探索當地美食已成為與觀光、參觀博物館或游樂園同等重要的旅游活動。...

    產業投資

    李海強 2016-04-22
  • 擁抱移動互聯網的8種姿勢:構建能想象未來的核心團隊

    過去20年里,企業遭遇了兩次大浪潮:一是20世紀末興起的互聯網大潮,二是以移動互聯網為代表的數字時09:05:30代大潮。在我們輔導的眾多企業家中,面對移動互聯時代的風起云涌既恐懼又期盼,一方面擔心自己現有業務模式會被新興競爭對手顛覆,一方面又期盼借助移動互聯技術把企業更上一層樓...

    產業投資

    2016-05-23
  • 趣旅品牌完成戰略升級,鎖定出境海島游做“加法”

    執惠6月30日消息,專注于全球海島游細分市場的在線旅游服務商趣旅網今日發布了全新的品牌形象LOGO,由原品牌LOGO“趣旅網”升級為“趣旅”,并發布了更具有親和力的品牌形象吉祥物 -- 趣兒。業內人士指出,雖然此次品牌升級僅僅一字之差,但品牌LOGO的“減法”其實是在為趣旅的核心...

    暫無

    執惠 2016-06-30
  • 執惠·朝聞旅訊0730 | 三特索道半年報利潤暴增90%,成牛股的節奏;雅高擬收購禮賓服務JohnPaul 80%股份

    1. 國家旅游局數據中心:“雙創”拉動,2015年旅游就業綜合貢獻率達10.25%近期,國家旅游局組織中國旅游研究院、國家統計局統計科學研究所、人力資源和社會保障部勞動科學研究所、中國社會科學院旅游研究中心等機構的專家學者,在抽樣調查、企業調研和建模測算的基礎上,對旅游就業特別是...

    產業投資

    執惠 2016-07-30
  • “出門就被抓,進門卻變成政府座上賓”——他一語道出了共享經濟的荒誕

    滴滴司機動輒被抓,滴滴CEO是政府座上賓“現在,共享經濟涉及打車、租房、私廚等多個領域,門類很廣,有的是合法的,有的是不合法的,那么,究竟哪些合法、哪些不合法,有沒有一個評判的標準?是不是只要動了政府的奶酪,或者得罪了強勢的利益集團,就不合法了?像滴滴打車這種,本來是不合法的,但...

    產業投資

    蘇清濤 2016-09-22
  • 一場美麗遇見,景域遇到御庭,共繪一場愛情與事業的浮世繪

    題記:一個是年輕有為的旅游全產業鏈一站式服務專家,一個是經驗豐富的酒店管理專家,2016年10月26日,相識僅兩個多月的景域集團和御庭集團攜手,達成戰略投資合作協議,共同開發打造安緹縵國際旅游度假區(都江堰·蓮花湖)項目,并成立了網紅酒店管理公司——景縵,成為業界佳話。從相遇、相...

    暫無

    執惠 2016-10-28
  • Thomas Cook公布2016財年業績:營收78.12億英鎊,營收和毛利與去年基本持平

    11月23日,托馬斯庫克集團(Thomas Cook)發布其截至9月30日的2016財年報表。財報顯示,托馬斯庫克集團2016財年實現營收78.12億英鎊,與去年78.34億英鎊的營收基本持平。受恐怖襲擊及政治動蕩影響,土耳其目的地旅行需求疲軟,公司通過將度假產品項目轉移到其他目...

    暫無

    李海強 2016-11-24
  • 2025年前瞻:航企系統轉變下的全球化聯盟

    未來十年全球民航界將發生翻天覆地的變化。美國大型航企在行業繁榮(及其國內成熟市場增長放緩)的推動下繼續向國際市場發展,正在完成自己的破繭重生。中國不可避免地在全球民航市場上堅持不懈地打造自身品牌。海灣航企仍然在擴張,這對安享現狀的那些航企帶來沖擊。低成本航企數量在不斷增長,并且都...

    大交通

    孫宗洵 2016-12-27
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